इंजन सिलेंडर हेड को सिलेंडर ब्लॉक के शीर्ष पर वाल्व ट्रेन ले जाने वाले एक घटक के रूप में स्थापित किया जाता है, जो सिलेंडर को ऊपर से सील करता है और दहन कक्ष का निर्माण करता है। चूँकि यह उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैस के संपर्क में है, इसलिए इसे बड़े तापीय भार और यांत्रिक भार को सहन करना पड़ता है। यदि सिलेंडर का सिर आंशिक रूप से उठा हुआ है या विकृत और विकृत है, और इसके और शरीर के ऊपरी तल के बीच की सीलिंग नष्ट हो गई है, तो विशिष्ट विफलता घटना सिलेंडर गैसकेट का लगातार जलना और निम्नलिखित विफलता घटना है: तेल में पानी तेल पैन, तेल में तेल सतह ऊपर उठती है; पानी की टंकी में हवा के बुलबुले हैं; निकास पाइप से सफेद धुआं निकलता है; सिलेंडर सिर और शरीर की संयुक्त सतह से हवा के बुलबुले निकलते हैं; जब क्रैंकशाफ्ट घूमता है तो संपीड़न की अनुभूति स्पष्ट नहीं होती है, और लोकोमोटिव को शुरू करना मुश्किल होता है। इसलिए, इंजन सिलेंडर हेड की समतलता का निरीक्षण विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।