(1) स्थापना से पहले सिलेंडर लाइनर और बॉडी के काउंटरबोर पर गड़गड़ाहट, जंग और गंदगी को साफ करें।
सिलेंडर लाइनर सपोर्ट शोल्डर की निचली सतह पर, या इंजन ब्लॉक के काउंटरबोर की ऊपरी सतह पर पेंट या गोंद न लगाएं, क्योंकि यदि सफाई नहीं हुई है या सतह अन्य पदार्थों से पेंट की गई है, तो की स्थिति सिलेंडर लाइनर बॉस का ऊपरी तल बहुत ऊंचा होगा। प्लेटफ़ॉर्म पर सिलेंडर हेड बोल्ट को कसने पर, इससे सिलेंडर लाइनर सपोर्ट शोल्डर टूट जाएगा।
(2) स्थापना से पहले प्रत्येक भाग के आकार की सावधानीपूर्वक जांच करें और मापें, विशेष रूप से मिलान वाले भाग के आकार की। सिलेंडर लाइनर को शरीर में दबाने के बाद, आपको इसके आकार सहिष्णुता और स्थिति सहिष्णुता की भी सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए, सिलेंडर गैसकेट की मोटाई की जांच करनी चाहिए, और स्थापना के बाद आकार सुनिश्चित करना चाहिए, अन्यथा स्थापना विनिर्देश की आवश्यकताओं से अधिक कोई भी आकार और सहनशीलता हो सकती है। सिलेंडर लाइनर टूटने का कारण।
(3) सिलेंडर लाइनर स्थापित करने से पहले, सिलेंडर लाइनर की वॉटर सीलिंग रिंग और वॉटर सीलिंग रिंग और बॉडी के सिलेंडर बोर के बीच मैचिंग क्लीयरेंस की सावधानीपूर्वक जांच करें।
जल सीलिंग रिंग में अच्छी लोच, एक समान मोटाई और सतह पर कोई क्षति नहीं होनी चाहिए।
इसके सीलिंग प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, आम तौर पर यह आवश्यक है कि सीलिंग रिंग सिलेंडर लाइनर सीलिंग ग्रूव में स्थापित होने के बाद ग्रूव किनारे की चाप सतह से 0.3 ~ 0.5 मिमी तक फैल जाए। यदि अंतर बहुत बड़ा है, तो इसे सील करना मुश्किल है, और फिट बहुत तंग है। सिलेंडर लाइनर की विकृति के कारण लाइनर फट जाता है।
(4) सामान्य परिस्थितियों में, सीलिंग रिंग के कार्य के कारण, अंडरकट ग्रूव सूखा और पानी मुक्त होना चाहिए, लेकिन यदि फिट बहुत ढीला है, तो ठंडा पानी अंडरकट ग्रूव में रिस जाएगा, जो दहन के करीब है चैम्बर, सिलेंडर आस्तीन की आंतरिक और बाहरी दीवारों के बीच तापमान का अंतर बहुत बड़ा है, जो अधिक तनाव उत्पन्न करेगा और सिलेंडर लाइनर के टूटने का कारण बनेगा।
