एमएल350/ई350/एसएलके350/सीएलएस350 (3.5एल 272)

1. टाइमिंग चेन को हटाना
(1) बैटरी ग्राउंड वायर को डिस्कनेक्ट करें।
(2) इग्निशन कॉइल हटा दें।
(3) स्पार्क प्लग हटा दें।
(4) दाहिने सिलेंडर हेड पर एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट और इनटेक कैमशाफ्ट को हटा दें।
(5) पुराने इंजन टाइमिंग चेन को डिस्कनेक्ट करने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करें।

2. टाइमिंग चेन की स्थापना
(1) नई इंजन टाइमिंग चेन और रिवेटिंग खींचें।
(2) सिलेंडर के इग्निशन टॉप डेड सेंटर (पुली पर 305° का निशान) से पहले क्रैंकशाफ्ट को इंजन की दिशा में 55° तक घुमाएं। इस समय, बाएं सिलेंडर हेड पर एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट और इनटेक कैंषफ़्ट इम्पल्स व्हील पर निशान कैंषफ़्ट हॉल सेंसर छेद के केंद्र में स्थित होने चाहिए।
(3) इंजन के संचालन की दिशा में क्रैंकशाफ्ट को 95° क्रैंकशाफ्ट कोण पर घुमाएं ताकि यह सिलेंडर इग्निशन के शीर्ष मृत केंद्र के बाद 40° पर हो।
(4) एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट और इनटेक कैमशाफ्ट को दाहिने सिलेंडर हेड पर मूल स्थिति में स्थापित करें। कैंषफ़्ट समायोजक पर निशान शीर्ष के साथ संरेखित है, और कैंषफ़्ट समायोजक पर निशान सिलेंडर हेड कवर की संपर्क सतह के साथ संरेखित है।
(5) इग्निशन टॉप डेड सेंटर के बाद बैलेंस शाफ्ट को 40° पर सही ढंग से स्थापित करें। असेंबली पिन को क्रैंककेस पर निशान के साथ संरेखित किया जाना चाहिए, और सामने के बैलेंस वेट पर निशान को निशान के साथ संरेखित किया जाना चाहिए।
(6) क्रैंकशाफ्ट को घुमाएं, और फिर सिलेंडर हेड पर स्थापित फ्रंट कवर के साथ इग्निशन टॉप डेड सेंटर से पहले 55° के क्रैंकशाफ्ट कोण पर कैंशाफ्ट की मूल स्थिति की जांच करें।
(7) पुली पर निशान को टाइमिंग चैंबर कवर पर पोजिशनिंग किनारे के साथ संरेखित किया जाना चाहिए, और पल्स व्हील पर निशान सेंसर छेद के केंद्र में स्थित होना चाहिए।
(8) स्पार्क प्लग स्थापित करें।
(9) इग्निशन कॉइल स्थापित करें।
(10) इंजन की परिचालन स्थितियों का परीक्षण करें और जांचें कि क्या इंजन लीक हो रहा है।