ऑटोमोबाइल इंजन शीतलन प्रणाली का दोष निदान और रखरखाव
2021-08-05
कूलिंग सिस्टम इंजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। प्रासंगिक जानकारी के अनुसार, लगभग 50% ऑटोमोबाइल दोष इंजन से आते हैं, और लगभग 50% इंजन दोष शीतलन प्रणाली दोष के कारण होते हैं। यह देखा जा सकता है कि शीतलन प्रणाली ऑटोमोबाइल विश्वसनीयता में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। शीतलन प्रणाली न केवल इंजन की विश्वसनीयता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगी, बल्कि इंजन की शक्ति और अर्थव्यवस्था को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक भी होगी। इसका कार्य यह सुनिश्चित करना है कि इंजन किसी भी लोड स्थिति और कार्य वातावरण के तहत सबसे उपयुक्त तापमान पर सामान्य रूप से और विश्वसनीय रूप से काम कर सके।
ऑटोमोबाइल दोष: वाहन संचालन के दौरान असामान्य तापमान और अधिक गर्मी।
दोष का पता लगाना: इंजन को विश्वसनीय और टिकाऊ बनाने के लिए, शीतलन प्रणाली को इंजन को इंजन की किसी भी कार्यशील स्थिति और किसी भी संभावित परिवेश के तापमान के तहत सबसे उपयुक्त तापमान सीमा के भीतर काम करना चाहिए। सुनिश्चित करें कि इंजन उचित तापमान सीमा के भीतर काम करता है।

दोष का पता लगाना 1: थर्मोस्टेट दोष
(1) ठंडे पानी की तापमान वृद्धि दर की जाँच करें। उपकरण पैनल के पानी के तापमान गेज का निरीक्षण करें। यदि पानी का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है, तो यह इंगित करता है कि थर्मोस्टेट सामान्य रूप से काम नहीं कर रहा है। निरीक्षण के बाद, पानी का तापमान बढ़ने की गति सामान्य है।
(2) रेडिएटर के पानी के तापमान की जांच करें, डिजिटल थर्मामीटर के सेंसर को पानी की टंकी में डालें, ऊपरी पानी कक्ष के तापमान और पानी थर्मामीटर (इंजन वॉटर जैकेट तापमान) की रीडिंग को मापें और उनकी तुलना करें। पानी का तापमान 68 ~ 72 ℃ तक बढ़ने से पहले, या इंजन शुरू होने के तुरंत बाद भी, रेडिएटर का पानी का तापमान वॉटर जैकेट के पानी के तापमान के साथ बढ़ जाता है, जो दर्शाता है कि थर्मोस्टेट खराब है। निरीक्षण के बाद ऐसी कोई घटना सामने नहीं आई है।
परीक्षण परिणाम: थर्मोस्टेट सामान्य रूप से काम करता है।
दोष का पता लगाना 2: अपर्याप्त ठंडा पानी के कारण इंजन का अधिक गर्म होना इंजन शीतलन प्रणाली निर्दिष्ट मात्रा में पानी नहीं रख सकती है, या असामान्य ठंडा पानी के कारण इंजन अधिक गर्म हो जाता है
ऑपरेशन के दौरान खपत विश्लेषण और निदान:
(1) जांचें कि ठंडा करने वाले पानी की क्षमता पर्याप्त है। यदि रेडिएटर अच्छा है, तो इंजन के पानी के टैंक को हटा दें और पानी के पाइप में स्केल जमाव की जांच करें। संचय गंभीर नहीं है, लेकिन एक निश्चित पैमाना है।
(2) एक साफ लकड़ी की पट्टी को नाली के छेद तक फैलाएं, और लकड़ी की पट्टी पर पानी का कोई निशान नहीं होना यह दर्शाता है कि पानी पंप लीक नहीं हो रहा है।
(3) जाँच करें कि शीतलन प्रणाली के अंदर पानी का रिसाव है या नहीं। तेल डिपस्टिक को बाहर निकालें। यदि इंजन ऑयल में पानी नहीं है, तो वाल्व कक्ष की दीवार या एयर इनलेट चैनल की आंतरिक दीवार के टूटने और पानी के रिसाव की संभावना को समाप्त करें। जांचें कि क्या रेडिएटर कैप का निकास वाल्व विफल हो गया है। यदि ठंडा पानी इनलेट से बाहर निकलना आसान है, तो यह इंगित करता है कि रेडिएटर कैप का निकास वाल्व विफल हो गया है। जांचें कि उपरोक्त कोई घटना तो नहीं है और निकास वाल्व विफलता की संभावना को खत्म करें।
परीक्षण के परिणाम: पानी की टंकी के पैमाने पर जमाव के कारण अपर्याप्त ठंडा पानी हो सकता है।
दोष का पता लगाना 3: अन्य रेडिएटर दोषों के कारण अपर्याप्त गर्मी अपव्यय। अन्य रेडिएटर्स के कारण होने वाली खराबी पर विचार करें। विश्लेषण और निदान:
(1) सबसे पहले जांचें कि शटर खुला है या बंद है। यदि यह बंद नहीं है, तो खुला होना ही पर्याप्त है।
(2) पंखे के ब्लेड की फिक्सिंग और बेल्ट की जकड़न की जाँच करें। पंखे का बेल्ट सामान्य रूप से घूमता है। पंखे की हवा की मात्रा की जाँच करें। विधि यह है कि जब इंजन चल रहा हो तो रेडिएटर के सामने एक पतला कागज रख दें, और कागज मजबूती से अवशोषित हो जाए, जो दर्शाता है कि हवा की मात्रा पर्याप्त है। पंखे के ब्लेड की दिशा उलटी नहीं होनी चाहिए, अन्यथा पंखे के ब्लेड के कोण को समायोजित किया जाएगा, और भंवर धारा को कम करने के लिए ब्लेड के सिर को ठीक से मोड़ा जाएगा। पंखा सामान्य है.
(3) रेडिएटर और इंजन के तापमान को स्पर्श करें। रेडिएटर का तापमान और इंजन का तापमान सामान्य है, जो दर्शाता है कि ठंडा पानी का संचार अच्छा है। जाँच करें कि रेडिएटर आउटलेट नली चूसी और पिचकी हुई नहीं है, और आंतरिक छेद ख़राब और अवरुद्ध नहीं है। जल आउटलेट पाइप अच्छी स्थिति में है। रेडिएटर की वॉटर इनलेट नली निकालें और इंजन चालू करें। इस समय ठंडा पानी जोर लगाकर निकालना चाहिए। जल निकासी में विफलता इंगित करती है कि पानी पंप दोषपूर्ण है। जांचें कि क्या रेडिएटर और इंजन के सभी हिस्सों का तापमान असमान है, और रेडिएटर की ठंड और गर्मी असमान है, यह दर्शाता है कि पानी का पाइप अवरुद्ध है या रेडिएटर में कोई समस्या है।
परीक्षण के परिणाम: पानी का पंप ख़राब है, पानी का पाइप अवरुद्ध है या रेडिएटर ख़राब है।
