पिस्टन रिंग फोर्कलिफ्ट सहायक उपकरण में पिस्टन खांचे में एम्बेडेड धातु की अंगूठी को संदर्भित करती है। विभिन्न संरचनाओं के कारण पिस्टन रिंग कई प्रकार की होती हैं, मुख्य रूप से संपीड़न रिंग और तेल रिंग। पिस्टन रिंग का टूटना पिस्टन रिंग की एक सामान्य क्षति है। एक, आम तौर पर कहें तो, पिस्टन रिंग का पहला और दूसरा मार्ग सबसे आसानी से टूट जाता है, और अधिकांश टूटे हुए हिस्से लैप के करीब होते हैं।

पिस्टन रिंग को कई खंडों में विभाजित किया जा सकता है, और यह टूट भी सकता है या खो भी सकता है। यदि पिस्टन रिंग टूट गई है, तो इससे सिलेंडर का घिसाव बढ़ जाएगा, और इंजन की टूटी हुई रिंग निकास पाइप या स्केवेंजिंग एयर बॉक्स, या यहां तक ​​​​कि टर्बोचार्जर में भी जा सकती है। और टरबाइन का अंत, टरबाइन ब्लेड को नुकसान पहुंचाता है और गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनता है!

सामग्री दोषों और खराब प्रसंस्करण गुणवत्ता के अलावा, पिस्टन के छल्ले के फ्रैक्चर के कारण मुख्य रूप से निम्नलिखित हैं:

1. पिस्टन रिंगों के बीच लैप गैप बहुत छोटा है। जब पिस्टन रिंग का लैप गैप असेंबलियों के बीच के गैप से छोटा होता है, तो ऑपरेशन में पिस्टन रिंग गर्म हो जाएगी और तापमान बढ़ जाएगा, इसलिए लैप गैप के लिए पर्याप्त जगह नहीं है। बीच की धातु सूज जाती है और गोद के सिरे ऊपर की ओर झुक जाते हैं और घुटने के पास टूट जाते हैं।

2. पिस्टन रिंग ग्रूव में कार्बन जमा होता है पिस्टन रिंग के खराब दहन से सिलेंडर की दीवार अधिक गर्म हो जाती है, जिससे चिकनाई वाला तेल ऑक्सीकरण या जल जाता है, जिससे सिलेंडर में कार्बन का गंभीर संचय हो जाता है। नतीजतन, पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार में एक मजबूत संपर्क होता है, स्क्रैपिंग तेल और धातु अपशिष्ट मिश्रित होते हैं, और रिंग ग्रूव की निचली सतह पर स्थानीय कठोर जमाव बनते हैं, और नीचे एक स्थानीय हार्ड कार्बन अवसर होता है पिस्टन की अंगूठी. परिसंचारी गैस का दबाव पिस्टन रिंग्स को मोड़ देता है या तोड़ भी देता है।

3. पिस्टन रिंग का रिंग ग्रूव अत्यधिक घिस गया है। पिस्टन रिंग का रिंग ग्रूव अत्यधिक घिस जाने के बाद, यह एक सींग का आकार बनाएगा। जब स्टॉप एयर प्रेशर की क्रिया के कारण पिस्टन रिंग झुकी हुई रिंग ग्रूव के निचले सिरे के करीब होती है, तो पिस्टन रिंग मुड़ जाएगी और विकृत हो जाएगी, और पिस्टन विकृत हो जाएगा। रिंग ग्रूव अत्यधिक घिस जाएगा या नष्ट भी हो जाएगा।

4. पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर का गंभीर घिसाव पिस्टन रिंग के ऊपरी और निचले मृत केंद्रों की स्थिति पर होता है, और इससे स्टेप घिसाव पैदा करना और कंधों का कारण बनना आसान होता है। जब कनेक्टिंग रॉड का बड़ा सिरा खराब हो जाता है या कनेक्टिंग रॉड के मूल सिरे की मरम्मत की जाती है, तो मूल मृत बिंदु क्षतिग्रस्त हो जाएगा। स्थिति बदल गई है और झटका वलय जड़त्वीय बलों के कारण होता है।