1. सिलेंडर हेड की स्थापना स्थिति:

सिलेंडर ब्लॉक के ऊपर वाल्व कवर के नीचे स्थापित किया गया।

2. सिलेंडर हेड की भूमिका: सीलबंद सिलेंडर पिस्टन के शीर्ष और सिलेंडर की दीवार के साथ मिलकर एक दहन कक्ष बनाता है। इसमें वाल्व तंत्र के हिस्से भी होते हैं, और सिलेंडर हेड में सेवन और निकास के लिए सेवन और निकास मार्ग होते हैं।

3. सिलेंडर हेड्स का वर्गीकरण:

①इंटीग्रल सिलेंडर हेड:

एक पूर्ण सिलेंडर हेड सभी सिलेंडरों को कवर कर सकता है।

② स्प्लिट सिलेंडर हेड: इसे दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: मोनोमर प्रकार और ब्लॉक प्रकार।

मोनोलिथिक: केवल एक सिलेंडर को कवर करता है, जिसका उपयोग ज्यादातर उच्च-शक्ति वाले डीजल इंजनों के लिए किया जाता है।

ब्लॉक प्रकार: दो या अधिक 7- को कवर कर सकते हैं, कुछ का उपयोग गैसोलीन इंजन में किया जाता है, और कुछ का उपयोग डीजल इंजन में किया जाता है।

4. सिलेंडर हेड में प्रयुक्त सामग्री:

सिलेंडर हेड आम तौर पर दो सामग्रियों से बने होते हैं: एल्यूमीनियम मिश्र धातु और कच्चा लोहा।

लाइट-ड्यूटी कार इंजन के सिलेंडर हेड ज्यादातर एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बने होते हैं।

हेवी-ड्यूटी डीजल इंजनों के लिए, सिलेंडर हेड ज्यादातर कच्चे लोहे से बने होते हैं।

5. सिलेंडर हेड को हटाना और स्थापित करना:

①स्थापना: मध्य और फिर दोनों पक्षों के क्रम पर ध्यान दें, और इसे दो से तीन विकर्ण चरणों में कस लें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सीलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर हेड गैसकेट सिलेंडर हेड और सिलेंडर ब्लॉक के बीच समान रूप से और सुचारू रूप से क्लैंप किया गया है।②डिससेम्बली: पहले दोनों पक्षों के क्रम पर ध्यान दें और फिर मध्य पर, और बोल्ट को दो या तीन विकर्ण चरणों में ढीला करें।

नोट: सिलेंडर हेड को स्थापित करते समय, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि सिलेंडर हेड को ठंडी अवस्था में स्थापित और कड़ा किया गया है, अन्यथा कार के गर्म होने पर इंस्टॉलेशन के हिस्से फैल जाएंगे, जिससे सीलिंग खराब हो जाएगी।