ऑटोमोबाइल पिस्टन की बात करें तो हमें पिस्टन के खटखटाने की घटना के बारे में बात करनी होगी। यह आम ऑटोमोबाइल विफलताओं में से एक है। क्या आप जानते हैं कि ऐसी विफलताओं को कैसे हल किया जाए?
पिस्टन खटखटाने की समस्या को हल करने से पहले, हमें पहले यह समझना होगा कि इस घटना का कारण क्या है।
◆पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच का अंतर बहुत बड़ा है।
कुछ समय तक चलने के बाद, पिस्टन स्कर्ट और सिलेंडर बुरी तरह से घिस जाएंगे, जिससे सिलेंडर गंभीर रूप से बाहर हो जाएगा और खटखटाने लगेगा।
◆अलग-अलग कनेक्टिंग छड़ें विभिन्न कारणों से विकृत हो जाती हैं, जिससे पिस्टन घिस जाता है, गैप बड़ा हो जाता है और सिलेंडर खटखटाता है। पिस्टन के खटखटाने से अत्यधिक इंजन ईंधन खपत, इंजन तेल रिसाव, उच्च तेल खपत और खराब अर्थव्यवस्था होगी। जब पिस्टन सिलेंडर से बुरी तरह टकराएगा तो पिस्टन टूट जाएगा और सिलेंडर क्षतिग्रस्त हो जाएगा। परिणामस्वरूप, कनेक्टिंग रॉड टूट जाएगी और सिलेंडर ब्लॉक क्षतिग्रस्त हो जाएगा।
इंजन के कुछ समय तक चलने के बाद, सिलेंडर पिस्टन खराब हो जाता है। खराब स्नेहन के अलावा, पिस्टन और सिलेंडर के बीच मिलान अंतर घिसाव के कारण बढ़ जाता है, और पहली गैस रिंग के थोड़ा नीचे एक गंभीर कदम दिखाई देता है, जिससे पिस्टन सिलेंडर को खटखटाता है। अजीब सी आवाज करो.
यदि आप कारण समझ लें तो समस्या का समाधान करना सुविधाजनक है:
◆यदि इंजन का तापमान सामान्य होने पर स्पष्ट खट-खट की आवाज आती है, तो उच्च गति के संचालन से बचने का प्रयास करें और जितनी जल्दी हो सके इसे अलग करें और मरम्मत करें।
सिलेंडर हेड को हटाने और पिस्टन को बाहर निकालने के बाद, यह पाया गया कि सिलेंडर गंभीर रूप से गोल हो गया है, तनावग्रस्त है, या पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर बहुत बड़ा है। सिलेंडर लाइनर, पिस्टन और पिस्टन रिंग को बदलें।
◆यदि कनेक्टिंग रॉड विकृत पाई जाती है, तो उसे यथासंभव बदला जाना चाहिए।
इंजन चालू होने के बाद, कम तापमान पर संचालन के दौरान खट-खट की आवाज आती है। जब तापमान सामान्य होता है, तो ध्वनि गायब हो जाती है, इसलिए आप इसे अकेला छोड़ सकते हैं।
