--- 20-मार्च-2015 को आरोन टर्पेन द्वारा
टाइमिंग बेल्ट/चेन बदलते समय या किसी वाहन पर टाइमिंग समायोजित करते समय, क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट पुली पर टाइमिंग के निशान को समझना इसे सही करने की कुंजी है। ट्यूनर्स को भी इन चिह्नों के बारे में गहराई से जानने की आवश्यकता होगी क्योंकि वे आरपीएम दरों को ट्यून करने के अभिन्न अंग हैं।

अधिकांश इंजनों में आंतरिक क्रैंकशाफ्ट चरखी पर दो या तीन निशान होंगे जिन्हें इंजन ब्लॉक पर "तीर" चिह्न के साथ पंक्तिबद्ध किया जाएगा। इसी तरह के निशान आमतौर पर कम से कम एक कैंषफ़्ट पुली पर पाए जाएंगे। जब टाइमिंग बेल्ट या चेन ठीक से स्थापित हो जाती है, तो क्रैंकशाफ्ट पर ब्लॉक मार्क पर सेट किया गया निशान कैंशाफ्ट और हेड पर सेट किए गए निशान के समान होगा। समय निर्धारित करने का लक्ष्य इस लाइनअप को घटित करना है।

इंजन के आधार पर टॉप डेड सेंटर (टीडीसी) चिह्न केंद्र, बाएँ या दाएँ चिह्न हो सकता है। अधिकांश इंजनों पर, यह तीन चिह्नों का केंद्र होता है, लेकिन आपका विशिष्ट वाहन भिन्न हो सकता है, इसलिए अपने मालिक के मैनुअल और/या दुकान मरम्मत मैनुअल का संदर्भ लें।