दूसरे शब्दों में, इंजन वाले वाहन यूरोप के 27 देशों में नहीं बेचे जा सकते हैं, जिनमें HEV, PHEV और विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं। यह समझा जाता है कि इस बार हुआ "नई ईंधन कारों और मिनीवैन के शून्य उत्सर्जन पर 2035 यूरोपीय समझौता" अनुमोदन और अंतिम कार्यान्वयन के लिए यूरोपीय परिषद को प्रस्तुत किया जाएगा।

तेजी से सख्त होते कार्बन उत्सर्जन नियमों और वैश्विक कार्बन तटस्थता लक्ष्यों के तहत, कार कंपनियों द्वारा ईंधन वाहनों का उत्पादन बंद करना केवल समय की बात हो सकती है। उद्योग जगत के लोगों का मानना ​​है कि ईंधन वाहनों की बिक्री रोकना एक क्रमिक प्रक्रिया है। अब जब यूरोपीय संघ ने ईंधन वाहनों की बिक्री बंद करने की अंतिम घोषणा की है, तो इसका उद्देश्य कार कंपनियों को तैयारी और बदलाव के लिए अधिक समय देना है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यद्यपि यूरोपीय संघ ने 2035 में ईंधन वाहनों की बिक्री को रोकने के लिए समय बिंदु निर्धारित किया है, प्रमुख देशों द्वारा घोषित ईंधन वाहनों की बिक्री को रोकने के समय बिंदुओं को देखते हुए, यह उम्मीद की जाती है कि ईंधन वाहनों से संक्रमण नई ऊर्जा वाहनों को 2030 के आसपास हासिल किया जाएगा। लक्ष्य के अनुसार, ईंधन वाहन परिवर्तन और नई ऊर्जा वाहनों के बाजार पर कब्जा करने के लिए केवल पिछले 7 साल हैं।

ऑटोमोबाइल उद्योग में एक सदी के विकास के बाद, क्या ईंधन वाहन वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा नष्ट होने जा रहे हैं? हाल के वर्षों में, कई कार कंपनियों ने विद्युतीकरण के परिवर्तन में तेजी लाना जारी रखा है, और ईंधन वाहनों की बिक्री को रोकने के लिए समय सारिणी की घोषणा की है।