A matsayinsa na "zuciya" na kumbon, injin yana taka muhimmiyar rawa wajen bunkasa fasahar sararin samaniya. Injin yana da kayan aiki mai mahimmanci da nagartaccen kayan aiki mai mahimmanci, amma tsarin kayan aiki wanda zai iya biyan buƙatun juriya na zafin jiki, aikin barga da tsawon rayuwar sabis a lokaci guda yana da iyaka.
A wannan mataki, har yanzu kayan da ake amfani da su na yanayin zafin jiki kamar ɗakunan konewa da injina na injinan sararin samaniya har yanzu suna mamaye da superalloys. Bayan fiye da shekaru 40 na ci gaba, yanayin juriya na kayan ƙarfe da aka wakilta ta allunan kristal guda ɗaya ya inganta sosai, amma har yanzu yana da nisa daga zafin konewar injin, kuma a cikin sabbin injiniyoyi, rata yana ƙaruwa sannu a hankali. .
A matsayin kayan haɗin gwal mai nauyi da babban aiki, kayan yumbura ana amfani da su sosai a filin zafin jiki. Kyakkyawan aikin zafinsa ya sa ya zama ɗaya daga cikin kayan takarar don maye gurbin kayan superalloy a cikin injunan sararin samaniya, musamman a cikin injunan core.
A cewar wani rahoto a shafin intanet na "Izvestia" na kasar Rasha a ranar 18 ga wata, injiniyoyin kasar Rasha sun kirkiro fasahar kera injunan roka da yumbu a karon farko a duniya. Irin waɗannan injuna sun fi juriya ga yanayin zafi fiye da injin ƙarfe don haka sun fi dacewa.
Saboda kayan yumbu ba su da yawa, wannan zai ba da damar roka ya sanya ƙarin kaya a cikin kewayawa yayin amfani da ƙarancin mai. Masu haɓakawa sun yi imanin cewa yanzu ana iya amfani da yumbu don yin injin turbin don injunan zafi daban-daban a cikin masana'antar makamashi.
Manajan aikin Ekipo na bunkasa fasahar hada yumbura ya ce "Mun yi injin samfurin dabino." "Ba wani sabon abu game da wannan abu, amma a duniya babu wanda ya taba gina irin wannan." Injiniya. Mun koyi yadda ake splicing yumbu domin kada kabu a bayyane, kuma ƙarfinsa bai gaza na abu ɗaya ba.”
A cewar masu binciken, idan injin turbine ya kasance da yumbu, ingancinsa zai fi kashi 15% sama da na injin gami.
Gwaje-gwaje sun nuna cewa kayayyakin yumbu da aka yi da sabuwar fasahar na iya yin tsayayya da abin da ake kira thermal shock da ke faruwa a cikin injin roka na ruwa, wato bambancin yanayin zafi daga dakin daki zuwa kusan digiri 2,000 a ma'aunin celcius cikin dakika daya da rabi. Rahoton gwajin ya nuna cewa samfuran injin sun tsira fiye da 120 irin wannan girgizar zafi. Masana sun yi nuni da cewa injinan yumbura ba na sararin samaniya ba ne kawai. Hakanan yana iya zuwa da amfani a cikin ginin injin, kamar zoben fistan yumbura na ruwa.
