અહેવાલો અનુસાર, યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જીની આર્ગોન નેશનલ લેબોરેટરીના કર્મચારીઓની આગેવાની હેઠળ કરાયેલ સંશોધન દર્શાવે છે કે આગામી 30 વર્ષમાં, જો અદ્યતન ઇંધણ મિશ્રણ અને નવી એન્જિન ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન, વાયુ પ્રદૂષકો અને પાણીનો વપરાશ ઘટાડી શકાય છે.

આ અભ્યાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇંધણના મિશ્રણને વૈવિધ્યીકરણ કરવાની સંભવિત અસર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં બાયોફ્યુઅલનું પ્રમાણ વધારવા અને આ પ્રકારના મિશ્રિત ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા એન્જિનની ડિઝાઇનિંગનો સમાવેશ થાય છે. સંશોધકોએ જણાવ્યું હતું કે પરંપરાગત ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા એન્જિનની તુલનામાં, આમ કરવાથી એન્જિનની કાર્યક્ષમતા 10% વધી શકે છે. મુખ્ય સંશોધક જેનિફર ડનએ કહ્યું: "બાયોમાસમાં મિશ્રિત ઇંધણનું ઉત્પાદન કરવા અને ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થાને સુધારવા માટે ઉપયોગમાં લેવાની ક્ષમતા છે. આ અશ્મિભૂત ઇંધણના ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનને બે રીતે ઘટાડી શકે છે: એકંદરે ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડવો, અને પરંપરાગત ગેસોલિનની તુલનામાં વધારો. કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ સાથે નીચા ઇંધણનો હિસ્સો છે કારણ કે તે નવીનીકરણીય બાયોમાસમાંથી બનાવવામાં આવે છે."

વર્તમાન અભ્યાસમાં, સંશોધકોએ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા ત્રણ અલગ-અલગ બાયોફ્યુઅલ મિશ્રણોની આર્થિક અને પર્યાવરણીય અસરોનું વિશ્લેષણ કરવા માટે કોમ્પ્યુટર મોડલનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સંશોધન ટીમમાં યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જીની નેશનલ રિન્યુએબલ એનર્જી લેબોરેટરી આર્ગોન અને કોલોરાડોમાં ડેટા એનાલિસિસ કંપની લેક્સિડિનના સંશોધકોનો સમાવેશ થાય છે.

પરિણામો દર્શાવે છે કે 2025 થી 2050 સુધી, પ્રકાશ પરિવહન ક્ષેત્રનું સંચિત ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન સામાન્ય કરતાં 4-7% ઓછું હશે. 2050 થી શરૂ કરીને, ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં 7-9% ઘટાડો થશે. 2025 અને 2050 ની વચ્ચે, પાણીના વપરાશમાં 3-4% ઘટાડો થશે, અને હાનિકારક કણોના PM2.5 ઉત્સર્જનમાં 3% ઘટાડો થશે. ડનએ કહ્યું: "વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે જો આ ઇંધણ સાથે જોડાણમાં ડિઝાઇન કરાયેલા એન્જિનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો થઈ શકે છે અને કાર માલિકો માટે વધુ આકર્ષક બની શકે છે." કારણ કે તેઓ માત્ર ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડી શકતા નથી, હવાના પ્રદૂષકો અને પાણીના વપરાશને ઘટાડી શકે છે, પરંતુ તેલ પંપ પરનો ખર્ચ પણ ઘટાડી શકે છે.

વિશ્લેષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે, વૃદ્ધિ દર અને અવકાશ અનુસાર, યુએસ કાફલાને વધુ અદ્યતન એન્જિન ડિઝાઇન અપનાવવા અને બાયો-મિશ્રિત ઇંધણના ફાયદાનો લાભ લેવાથી દર વર્ષે 278,000 થી 1.7 મિલિયન નોકરીઓમાં વધારો થઈ શકે છે. ડનએ કહ્યું કે આ સંક્રમણમાં સમય લાગશે, "તેથી આપણે આ ટેક્નોલોજીઓ વિકસાવવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ અને ગ્રાહકોના કાર વિકલ્પો સાથે તેનો પરિચય કરવો જોઈએ."