ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. સમય સાંકળ દૂર કરવી
(1) બેટરી ગ્રાઉન્ડ વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
(2) ઇગ્નીશન કોઇલ દૂર કરો.
(3) સ્પાર્ક પ્લગ દૂર કરો.
(4) જમણા સિલિન્ડર હેડ પર એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ અને ઇનટેક કેમશાફ્ટ દૂર કરો.
(5) જૂના એન્જિન ટાઇમિંગ ચેઇનને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરો.

2. સમય સાંકળની સ્થાપના
(1) નવી એન્જિન ટાઇમિંગ ચેઇન અને રિવેટિંગને ખેંચો.
(2) સિલિન્ડરના ઇગ્નીશન ટોપ ડેડ સેન્ટર (ગરગડી પર 305° ચિહ્ન) પહેલાં ક્રેન્કશાફ્ટને એન્જિનની દિશામાં 55° પર ફેરવો. આ સમયે, ડાબા સિલિન્ડર હેડ પર એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ અને ઇનટેક કેમશાફ્ટ ઇમ્પલ્સ વ્હીલ પરના ગુણ કેમશાફ્ટ હોલ સેન્સર હોલની મધ્યમાં સ્થિત હોવા જોઈએ.
(3) ક્રેન્કશાફ્ટને એન્જિનના ઓપરેશનની દિશામાં 95° ક્રેન્કશાફ્ટના ખૂણા પર ફેરવો જેથી તે સિલિન્ડર ઇગ્નીશનના ટોચના ડેડ સેન્ટર પછી 40° પર હોય.
(4) એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ અને ઇન્ટેક કેમશાફ્ટને જમણી બાજુના સિલિન્ડર હેડ પર મૂળભૂત સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરો. કેમશાફ્ટ એડજસ્ટર પરનું ચિહ્ન ટોચ સાથે ગોઠવાયેલ છે, અને કેમશાફ્ટ એડજસ્ટર પરનું ચિહ્ન સિલિન્ડર હેડ કવરની સંપર્ક સપાટી સાથે ગોઠવાયેલ છે.
(5) ઇગ્નીશન ટોપ ડેડ સેન્ટર પછી 40° પર બેલેન્સ શાફ્ટને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરો. એસેમ્બલી પિન ક્રેન્કકેસ પરના ચિહ્ન સાથે સંરેખિત હોવી આવશ્યક છે, અને આગળના સંતુલન વજન પરનો નોચ ચિહ્ન સાથે સંરેખિત હોવો જોઈએ.
(6) ક્રેન્કશાફ્ટને ફેરવો, અને પછી સિલિન્ડર હેડ પર સ્થાપિત ફ્રન્ટ કવર સાથે ઇગ્નીશન ટોપ ડેડ સેન્ટર પહેલાં 55°ના ક્રેન્કશાફ્ટ એંગલ પર કેમશાફ્ટની મૂળભૂત સ્થિતિ તપાસો.
(7) ગરગડી પરનું ચિહ્ન ટાઇમિંગ ચેમ્બર કવર પર સ્થિત ધાર સાથે સંરેખિત હોવું આવશ્યક છે, અને પલ્સ વ્હીલ પરનું ચિહ્ન સેન્સર છિદ્રની મધ્યમાં સ્થિત હોવું આવશ્યક છે.
(8) સ્પાર્ક પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરો.
(9) ઇગ્નીશન કોઇલ ઇન્સ્ટોલ કરો.
(10) એન્જિનની ઓપરેટિંગ સ્થિતિઓનું પરીક્ષણ કરો અને તપાસો કે શું એન્જિન લીક થાય છે.