(1) ગિયર કોમ્બિનેશન ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું છે.
(2) ક્રેન્કશાફ્ટના મુખ્ય બેરિંગ હોલ અને કેમશાફ્ટ બેરિંગ હોલ વચ્ચેનું કેન્દ્રનું અંતર ઉપયોગ અથવા સમારકામ દરમિયાન બદલાય છે, મોટા અથવા નાના બને છે; ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટ કેન્દ્ર રેખાઓ સમાંતર નથી, પરિણામે નબળા ગિયર મેશિંગ થાય છે.
(3) ગિયર ટૂથ પ્રોફાઇલની અચોક્કસ પ્રક્રિયા, હીટ ટ્રીટમેન્ટ દરમિયાન વિકૃતિ અથવા દાંતની સપાટી પર વધુ પડતા વસ્ત્રો;
(4) ગિયરનું પરિભ્રમણ-- પરિઘમાં ઝીણવટના અંતર વચ્ચેનું અંતર એકસરખું નથી અથવા અન્ડરકટ થાય છે;
(5) દાંતની સપાટી પર ડાઘ, ડિલેમિનેશન અથવા તૂટેલા દાંત છે;
(6) ગિયર ઢીલું છે અથવા ક્રેન્કશાફ્ટ અથવા કેમશાફ્ટની બહાર છે;
(7) ગિયર એન્ડ ફેસ ગોળાકાર રનઆઉટ અથવા રેડિયલ રનઆઉટ ખૂબ મોટો છે;
(8) ક્રેન્કશાફ્ટ અથવા કેમશાફ્ટની અક્ષીય મંજૂરી ખૂબ મોટી છે;
(9) ગિયર્સને જોડીમાં બદલવામાં આવતા નથી.
(10) ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટ ઝાડીઓને બદલ્યા પછી, ગિયર મેશિંગની સ્થિતિ બદલાઈ જાય છે.
(11) કેમશાફ્ટ ટાઇમિંગ ગિયર ફિક્સિંગ અખરોટ છૂટક છે.
(12) કેમશાફ્ટ ટાઇમિંગ ગિયરના દાંત તૂટી ગયા છે, અથવા ગિયર રેડિયલ દિશામાં તૂટી ગયા છે.