1. પિસ્ટન રિંગ ઇન્સ્ટોલેશન:

ક્વોલિફાઇડ પિસ્ટન રીંગ તપાસ પછી પિસ્ટન પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન રીંગની શરૂઆતની સ્થિતિ અને દિશા પર વિશેષ ધ્યાન આપો. સામાન્ય રીતે, પિસ્ટન રીંગની બાજુમાં ઉપર તરફનો તીર અથવા TOP લોગો હોય છે. આ ચહેરો ઉપરની તરફ સ્થાપિત થયેલ હોવો જોઈએ. જો તે ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, તો તે ગંભીર તેલ બર્ન નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે; ખાતરી કરો કે રિંગ્સની શરૂઆતની સ્થિતિ એકબીજાથી અટકી ગઈ છે (સામાન્ય રીતે એકબીજાથી 180 °) સમાનરૂપે વિતરિત, તે જ સમયે, ખાતરી કરો કે ઓપનિંગ પિસ્ટન પિન હોલની સ્થિતિ સાથે સંરેખિત નથી; પિસ્ટન પર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને મેન્યુઅલ ઇન્સ્ટોલેશનની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી; નીચેથી ઉપર સુધી ઇન્સ્ટોલ કરવા પર ધ્યાન આપો, એટલે કે, પહેલા ઓઇલ રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો, અને પછી બીજી એર રિંગ, ગેસ રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો, ધ્યાન આપો કે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન પિસ્ટન રિંગ પિસ્ટનના કોટિંગને ખંજવાળ ન કરે.

2. પિસ્ટન કનેક્ટિંગ રોડ એસેમ્બલી એન્જિન પર સ્થાપિત થયેલ છે:

ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં સિલિન્ડર લાઇનરને સારી રીતે સાફ કરો અને સિલિન્ડરની દિવાલ પર એન્જિન ઓઇલનું પાતળું પડ લગાવો. પિસ્ટન રિંગ અને કનેક્ટિંગ રોડ બેરિંગ બુશ સાથે પિસ્ટન પર થોડું એન્જિન તેલ લગાવો, પછી પિસ્ટન રિંગને સંકુચિત કરવા માટે ખાસ સાધનનો ઉપયોગ કરો અને પિસ્ટન કનેક્ટિંગ રોડ એસેમ્બલીને એન્જિનમાં ઇન્સ્ટોલ કરો. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, ઉલ્લેખિત ટોર્ક અને કડક પદ્ધતિ અનુસાર કનેક્ટિંગ સળિયાના સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો, અને પછી ક્રેન્કશાફ્ટને ફેરવો. ક્રેન્કશાફ્ટને સ્પષ્ટ સ્થિરતા વિના, મુક્તપણે ફેરવવા માટે જરૂરી છે, અને રોટેશનલ પ્રતિકાર ખૂબ મોટો ન હોવો જોઈએ.