1. બેકઅપ ઓઇલ પંપ સોલ્યુશનનો અભાવ
જહાજોમાં ઓઈલ પંપ સેટ્સનો અભાવ હોય, શિપ કંપનીઓને સમયસર ફાજલ ઓઈલ પંપ સેટ ઈન્સ્ટોલ કરવા જણાવવું જોઈએ.
સિસ્ટમને કાર્યરત તેલ પંપ સેટમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે ખામીયુક્ત ઓઇલ પંપ સેટને અલગ કરો અને કટોકટી સિસ્ટમનું સંચાલન કરવા માટે સ્વતંત્ર ઓપરેશન મોડનો ઉપયોગ કરો.
2. જહાજની સુકાનની નિષ્ફળતાને ઉકેલવાનાં પગલાં
જ્યારે વહાણમાં બેકઅપ ઓઈલ પંપ ન હોય, ત્યારે જહાજ કટોકટીમાં સુકાન નિષ્ફળ જવાની સંભાવના ધરાવે છે.
જહાજની સુકાનની નિષ્ફળતાને ઉકેલવા માટેના અસરકારક પગલાં એ છે કે યોગ્ય ફાજલ તેલ પંપ સજ્જ કરવું અને સુકાનની નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે વાજબી નિયંત્રણ વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ ગોઠવવી.
ઓઇલ પંપ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અસરકારક રીતે ઓઇલ પંપનું સંચાલન અને નિયંત્રણ કરી શકે છે, અને જ્યારે ઓઇલ પંપ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે આપમેળે રિવર્સિંગ રડર અને ઓઇલ પંપ વચ્ચેનું જોડાણ કાપી નાખશે, જેથી સ્પેર ઓઇલ પંપ શરૂ કરી શકાય અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય. ઓઇલ પંપની નિષ્ફળતાની ઘટનાને ટાળવા માટે ખામીયુક્ત ઓઇલ પંપને યોગ્ય જગ્યાએ સમારકામ અને જાળવણી કરી શકાય છે. અન્ય સમસ્યાઓ, જેથી વહાણના સામાન્ય નેવિગેશનને સુનિશ્ચિત કરી શકાય અને જહાજની મશીનરી અને સાધનો તેમજ કર્મચારીઓ અને મિલકતની સલામતીની ખાતરી કરી શકાય.
3. વહાણના પાણીના કટ-ઓફ અને હોલ્ડિંગ સિલિન્ડરની નિષ્ફળતાનો ઉકેલ
જહાજના વોટર-કટ હોલ્ડિંગ સિલિન્ડરની નિષ્ફળતા વહાણની સઢવાળી શક્તિ અને ગતિ પર મોટી અસર કરે છે. વોટર-કટ હોલ્ડિંગ સિલિન્ડરની નિષ્ફળતાનો ઉકેલ એ છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા અપૂર્ણ યાંત્રિક સાધનોના ભાગોને બદલો, અને ડીઝલ એન્જિનની અંદરના તેલના અવશેષોને સાફ કરો. ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપમાં વાજબી ગોઠવણો કરો.
વધુમાં, ડીઝલ એન્જિનના કાર્યકારી વાતાવરણ અને ડીઝલ એન્જિનની નિષ્ફળતા માટે ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર યોગ્ય લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ પસંદ કરવું પણ જરૂરી છે.
નિષ્ફળતાની સમસ્યાઓ ઘટાડવા માટે, લુબ્રિકેટિંગ તેલ બહુ-ગ્રેડ લુબ્રિકેટિંગ તેલ હોવું જોઈએ, અને લુબ્રિકેટિંગ તેલના અન્ય દૂષણને ટાળવા માટે લુબ્રિકેટિંગ તેલને સમયસર બદલવું જોઈએ.
જ્યારે ડીઝલ એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે ઝડપી પ્રવેગક અથવા ઓવરલોડિંગની સ્થિતિને ઘટાડવા માટે ડીઝલ એન્જિન માટે લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ડીઝલ એન્જિન રેટેડ પાવર અને રેટેડ ઝડપે શ્રેષ્ઠ રીતે સંચાલિત થાય છે, અને ડીઝલ એન્જિનને દેખાવાથી અટકાવવા માટે લુબ્રિકેટિંગ તેલ, ઠંડુ પાણી અને એક્ઝોસ્ટ તાપમાનને વ્યાજબી રીતે નિયંત્રિત કરવું જોઈએ. અતિશય તાપમાનના કિસ્સામાં. જહાજના વિવિધ યાંત્રિક સાધનોની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી પણ હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.
