--- 20-માર્ચ-2015 ના રોજ એરોન ટર્પેન દ્વારા
જ્યારે ટાઇમિંગ બેલ્ટ/સાંકળ બદલતી વખતે અથવા વાહન પર ટાઇમિંગ એડજસ્ટ કરતી વખતે, ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટ પુલી પરના ટાઇમિંગ માર્ક્સને સમજવું એ તેને યોગ્ય રીતે મેળવવાની ચાવી છે. ટ્યુનર્સને પણ આ ચિહ્નોથી ગાઢ રીતે વાકેફ રહેવાની જરૂર પડશે કારણ કે તે RPM દરોને ટ્યુન કરવા માટે અભિન્ન છે.

મોટા ભાગનાં એન્જિનમાં અંદરની ક્રેન્કશાફ્ટની ગરગડી પર બે કે ત્રણ માર્ક હોય છે જે એન્જિન બ્લોક પરના "તીર" ચિહ્ન સાથે લાઇનમાં હોય છે. સમાન ચિહ્નો સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછા એક કેમશાફ્ટ પુલી પર જોવા મળશે. જ્યારે ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા ચેઇન યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ પર બ્લોક માર્ક પર સેટ કરેલ માર્ક કેમશાફ્ટ અને હેડ પર સેટ કરેલ માર્ક સમાન હશે. સમય સેટ કરવાનો ધ્યેય એ છે કે આ લાઇનઅપ થાય.

એન્જિનના આધારે ટોપ ડેડ સેન્ટર (TDC) ચિહ્ન કેન્દ્ર, ડાબે અથવા જમણું ચિહ્ન હોઈ શકે છે. મોટાભાગના એન્જિનો પર, તે ત્રણ ગુણનું કેન્દ્ર છે, પરંતુ તમારું ચોક્કસ વાહન અલગ હોઈ શકે છે, તેથી તમારા માલિકના મેન્યુઅલ અને /અથવા દુકાન રિપેર મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો.