一、VVT, જેને વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઇમિંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે પિસ્ટન એન્જિનમાં વપરાતી તકનીક છે.
હાલમાં, ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત ઘણા એન્જિનોએ VVT ટેકનોલોજી અપનાવી છે, જેને VVT એન્જિન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
તેનો અર્થ એ છે કે ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં, ઇન્ટેક વાલ્વ એંગલના એડવાન્સ અને વિલંબને સમાયોજિત કરીને, ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વોલ્યુમ અને વાલ્વ ઓવરલેપ એન્ગલનું એડજસ્ટમેન્ટ સમજાય છે, અને એન્જિન પાવર, ટોર્ક અને અન્ય મેળવવા માટે ઇન્ટેક ઇમ્પલ્સ અને કાર્યક્ષમતા વધારવામાં આવે છે. પાસાઓ સુધારો
હાલમાં, લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, BMW, ટોયોટા અને તેથી વધુ છે. VVT ટેક્નોલોજી સાથે સંબંધિત મુખ્ય પરિબળો છે: પ્રતિભાવ ગતિ, ગોઠવણ ચોકસાઇ અને ગોઠવણ સ્થિરતા.
જ્યારે આ ત્રણ ફેસર અને કંટ્રોલ વાલ્વની રચના અને કામગીરી સાથે મેળ ખાય છે, ત્યારે જ વધુ સારી કાર્યકારી સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

二, VVT ની ભૂમિકા
① એન્જિન પાવર આઉટપુટ
②ફ્યુઅલ ઇકોનોમી
③ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઉત્સર્જન
三、જો VVT ગિયર તૂટી જાય તો કારનું શું થશે?
①અસામાન્ય અવાજ
② વાહનમાં અસ્થિર સુસ્તી, નબળી પ્રવેગકતા વગેરે હશે.
③બળતણનો વપરાશ ઘણો વધશે
④ તે એન્જિનને થોડું નુકસાન પણ કરશે
તેથી, અકસ્માતો ટાળવા માટે સમયસર જાળવણી હાથ ધરવી જરૂરી છે.