Casa > Novas

Sobrevivir ou perecer? A impotencia dos prezos das pezas

2022-11-08

No contexto da alta inflación global, os aumentos de prezos convertéronse nun lugar común na industria automotriz. Ademais do aumento do prezo dos chips e dos materiais das baterías que comezou o ano pasado, o estalido do conflito ruso-ucraíno este ano e a próxima crise enerxética provocaron os prezos de materiais básicos como o aceiro, a aliaxe de aluminio e o caucho necesarios para a industria. a produción de automóbiles e pezas para aumentar en todos os ámbitos. Xunto ao aumento dos custos enerxéticos e dos custos loxísticos, a forte presión dos custos fixo que moitos provedores de pezas se sintan abrumados.
Na conferencia de prensa e resultados anual de maio, o director financeiro de Bosch, Marcus Forschner, admitiu: "A nosa carga é cada vez máis pesada debido ao forte aumento dos custos de enerxía, materias primas e loxística. Do mesmo xeito que os OEM, transmiten a presión do aumento dos custos aumentando os prezos. , e os nosos provedores deben facer o mesmo".
Segundo os datos de Auto Forecast Solutions, unha empresa de previsión de datos da industria automotriz, a partir do 23 de outubro, o mercado mundial de automóbiles acumulou unha redución acumulada duns 3,62 millóns de vehículos este ano. Desde principios deste ano, as compañías de automóbiles xaponesas como Toyota e Honda lanzaron novos plans de redución de produción case todos os meses. Toyota dixo recentemente que suspenderá algunha produción de 11 liñas de produción en 8 plantas xaponesas en novembro, unha medida que afectará á produción de Corolla, Lexus LS e outros modelos. Toyota culpou á escaseza de pezas e dixo que estaba avaliando o impacto dos problemas da cadea de subministración na produción futura.