A cadea de distribución converteuse recentemente nun dos termos máis "de moda". É coñecido pola súa seguridade e vida sen mantemento. Sempre que o vendedor o presente aos clientes, pode aforrar miles de dólares en mantemento do sistema de cronometraxe para o propietario de 60.000 quilómetros. O custo é basicamente intacto por moitas persoas. Despois de coñecelo, moitas persoas seleccionan no mercado modelos que están equipados con cadeas de distribución. Cales son as características da cadea de distribución e da correa de distribución?

Correa de distribución:
Modelos de correa de distribución de baixo ruído. En termos de control de ruído, o son de fricción de caucho e metal pódese bloquear basicamente no compartimento do motor pola tapa de sincronización e o material de illamento acústico, e a cabina basicamente non escoitará ruídos molestos; resistencia da transmisión da correa Pequena, a inercia da transmisión é pequena, pode mellorar o rendemento de potencia e aceleración do motor; A substitución da correa de distribución é fácil, pero a correa é fácil de envellecer, a taxa de fallos é alta. O aumento do custo de uso dentro de 30 W quilómetros, xunto con métodos de condución bruscos, como aceleración rápida, catro ou cinco mil marchas de cambio, etc., pode levar a unha vida útil reducida ou rota do cinto.

Cadena de temporización:
Longa vida útil (non é necesario substituír a 30 W km) A cadea de distribución non ten preocupacións, eliminando o problema da substitución regular e tamén aforrando parte do custo. Conducindo un coche de transmisión da cadea de distribución, non tes que preocuparte por iso por mor dun "deterioro atrasado" Existe o perigo de que a forza de impacto sexa demasiado grande e rompa no momento do arranque ou da aceleración rápida. Pero cando o vehículo percorre uns 100.000 quilómetros, sen dúbida expóñense os inconvenientes da cadea. Obviamente sentirás que o son do motor é anormal, e é un pouco inaceptable cando o ruído é grave. Isto débese ao desgaste entre a cadea e as rodas de transmisión. resultando. No caso de ser substituída, superará a substitución da correa de distribución en custes de material e horas de traballo. A taxa de fallo é baixa e non é doado facer que o coche se avare debido ao fallo da transmisión da sincronización, pero a cadea é ruidosa; a resistencia da transmisión da cadea é grande e a inercia da transmisión tamén é grande. Desde certa perspectiva, aumenta o consumo de combustible e reduce o rendemento.