Motor de 4 cilindros en liña

Pode ser o motor máis utilizado con funcionamento estable, baixo custo, estrutura sinxela, tamaño compacto, etc. Por suposto, as súas deficiencias son que o tamaño é basicamente fixo e non se adapta a un desprazamento excesivo, pero iso non impide que case ocupando a maioría dos modelos civís comúns feito.

Motor de 4 cilindros oposto horizontalmente

A diferenza dos motores en liña ou tipo V, os pistóns dos motores opostos horizontalmente móvense á esquerda e á dereita na dirección horizontal, o que reduce a altura total do motor, acurta a lonxitude e baixa o centro de gravidade do vehículo. Non obstante, hai desvantaxes de custos de produción máis elevados e custos de mantemento máis elevados.