A revisión do motor do automóbil inclúe principalmente a substitución de válvulas, pistóns, camisas de cilindros ou cilindros de perforación, eixes de moenda, etc. Segundo o estándar das tendas xerais 4S, hai que substituír os 4 conxuntos, é dicir, pistóns, aneis de pistóns, válvulas, válvulas. selos de aceite, guías de válvulas, rodamentos de cigüeñal, rodamentos de biela, correas de distribución e tensores. O proxecto de revisión xeralmente inclúe a revisión do motor, o mecanizado do plano da culata, a perforación do cilindro, a limpeza do tanque de auga, a rectificación da válvula, a inserción da camisa do cilindro, a presión do pistón, a limpeza do circuíto de aceite, o mantemento do motor, o mantemento do xerador, etc.
A revisión do motor inclúe principalmente as seguintes pezas: substitución da cadea de distribución, tensor, ademais do mecanizado, a manga inferior do cilindro de mandrinado, o eixe de moenda, o conduto de presión en frío e a substitución do kit de revisión, a parte dianteira de manivela. o selo de aceite, o selo de aceite traseiro con manivela, os selos de aceite do árbol de levas, as bombas de aceite, as válvulas, etc., e ás veces hai que substituír as pezas externas, como como discos de embrague, etc. En definitiva, é necesario substituír todas as pezas que non están seguros de reparar o motor para garantir o rendemento do motor.
2. A parte mecánica inclúe xeralmente un conxunto de válvulas de admisión e escape, un conxunto de aneis de pistóns, un conxunto de camisas de 4 cilindros (se é un motor de 4 cilindros), dúas placas de empuxe e 4 pistóns;
3. O sistema de refrixeración xeralmente inclúe a bomba de auga (as láminas da bomba están corroídas ou o selo de auga ten filtración de auga), os tubos de auga superior e inferior do motor, o tubo de auga de ferro de gran circulación, a mangueira de goma de circulación pequena, o acelerador. tubo de auga (debe ser substituído se está envellecido e inchado), o dispositivo de control de temperatura, etc.;
A parte do combustible xeralmente inclúe os aneis de aceite superior e inferior do inxector de combustible, filtro de gasolina; a parte de ignición: substituír a liña de alta tensión se hai inchazo ou fuga, pistón de lume; os aneis de aceite superior e inferior do inxector de combustible, filtro de gasolina;
4. Parte de ignición: Substitúe a liña de alta tensión se hai inchazo ou fuga, e o pistón de lume;
Materiais necesarios para a revisión do motor
1. Paquete de selado de aceite da válvula, un conxunto de válvulas de admisión e escape, un conxunto de anel de tapón, un conxunto de camisa de cilindro, 4 pezas de empuxe, dúas pezas de empuxe, tellas grandes e pequenas, 4 tapóns,
2. O sistema de refrixeración xeralmente inclúe principalmente a bomba de auga (a lámina da bomba está corroída ou o selo de auga non ten signos de filtración de auga)
3. Os tubos de auga superior e inferior do motor, tubos de auga de ferro de gran circulación, mangueiras de goma de pequena circulación e tubos de auga da válvula ósea (deben substituírse se non hai envellecemento e encollemento);
4. A parte do combustible xeralmente inclúe os aneis de aceite superior e inferior do inxector de combustible e o filtro de gasolina;
5. A parte de ignición xeralmente inclúe principalmente se a liña de alta tensión pode ser substituída sen encollemento ou fuga, a bujía e a parte de entrada de aire xeralmente inclúen principalmente o filtro de aire.
6. Outros materiais auxiliares: anticongelante, aceite de motor; se a culata está corroída ou irregular, cigüeñal, árbore de levas, tensor de correa antirreloxo, roda de cero da correa antirreloxo, correa antirreloxo, correa externa do motor e roda de cero, cigüeñal Brazo ou eixo basculante, se é un elevador hidráulico con máis elevadores hidráulicos de detección, o kit de revisión inclúe xuntas de cilindro e varios selos de aceite, cámara de válvulas tapas de xuntas, selos de aceite da válvula, xuntas e outras cousas.
