Diagnóstico e resolución de problemas de fugas de aire do pistón e dos aros
2020-08-17
Coloque o anel do pistón plano no cilindro, empuxe o anel co pistón antigo (ao cambiar o anel para pequenas reparacións, empúxao ata a posición onde o seguinte anel se move ao punto máis baixo) e mida o espazo de abertura cun grosor. calibre.
Se o espazo de abertura é demasiado pequeno, use unha lima fina para limar un pouco no extremo da abertura. Deben realizarse inspeccións frecuentes durante a reparación do ficheiro para evitar que a abertura sexa demasiado grande e a abertura debe ser plana. Cando a abertura do anel está pechada para a proba, non debe haber desviación; o extremo arquivado debe estar libre de rebabas.
Comprobe o xogo, coloque o anel do pistón na ranura do anel e róteo e mida a fenda cun medidor de espesores sen emitir un pasador. Se o espazo libre é demasiado pequeno, coloque o anel do pistón nunha placa plana cuberta con pano de esmeril ou unha placa de vidro cuberta con válvula de area e triturar fino.
Comprobe o xogo e coloque o anel do pistón na ranura do anel, o anel está máis baixo que o banco da ranura, se non, a ranura do anel debe ser xirada nunha posición correcta.