Grazas ao aumento da potencia, do par e das cargas aos que se someten os motores actuais, haberá momentos nos que os compoñentes críticos, como bloques e culatas, racharanse debido ao estrés. Pero non te preocupes! Hai varias formas de comprobar esas fendas.

Falamos moito sobre a detección de fisuras ao longo dos anos: desde a inspección de partículas magnéticas húmidas e secas ata a detección de fisuras con penetrantes de colorantes ata as probas ao baleiro. Outra vía son as probas de presión. Este método úsase a miúdo xunto con un dos enumerados anteriormente como unha comprobación final de que todas as fendas ou buratos foron reparados. Hai dúas formas de realizar probas de presión: húmida ou seca. A boa noticia é que os procedementos son esencialmente os mesmos independentemente do método que elixas.

En primeiro lugar, a cabeza que se está a probar debe estar completamente limpa. Conectarás unha placa de bloqueo especial á cabeza para selar os pasos de auga e despois bombearás aire a presión na cabeza a través dunha liña de aire inserida nun porto de auga. Algunhas fontes dirán que use uns 60 psi, pero na miña experiencia, 20-25 psi é o adecuado. Algunhas cabezas teñen enchufes de núcleo presionados neles e estes explotarán a 60 psi. Non só é un inconveniente, é un perigo para a seguridade.

Aquí é onde difiren os métodos. Co método húmido, baixarás a cabeza nun depósito de auga ata que estea completamente mergullada. Se tes buratos ou fendas, as burbullas de aire que escapan indicaranche onde. O método seco é semellante. En lugar de levar a cabeza á auga, estás levando a auga á cabeza. Unha vez que a cabeza estea presurizada, pulverizarao cunha solución xabonosa (fluído de burbullas ou un pouco de xabón en auga). Se hai rachaduras ou buratos, a solución burbullará e saberás onde tes que reparar.

A proba de presión é un dos métodos de detección de fisuras máis sinxelos dispoñibles. Pero un gran inconveniente é que as probas de presión non poden identificar todas as fendas. As gretas superficiais que non se conectan a un paso de auga non mostrarán ningunha fuga, polo que podes perderlas se só usas probas de presión.