En primeiro lugar, o conxunto do cilindro do motor inclúe o seguinte: 1, o conxunto do motor é un motor enteiro, con accesorios, excepto o filtro de aire e a bomba de aire frío todo, o conxunto do cilindro é a carcasa do cilindro baleiro máis o cigüeñal, a biela e o pistón; 2, a cabeza esférica está conectada á máquina de dirección e o corno da barra de tracción nos dous extremos do dispositivo de conexión, os puntos do coche dentro e fóra da cabeza de bola, os puntos do coche horizontais e a cabeza de bola recta; 3.O cilindro medio é unha parte principal de apoio do motor, que se pode chamar "o corpo do cilindro". A maioría das partes do motor están instaladas nel.
En segundo lugar, o conxunto do motor: refírese a todo o motor, incluíndo case todos os accesorios do motor, pero paga a pena notar que a convención da industria de pezas de desmontaxe é que o conxunto do motor non inclúe a bomba de aire frío, por suposto, o motor. a montaxe non inclúe transmisión (caixa de ondas). Hai o motor destes modelos importados son basicamente de Europa afastada, América do Norte, Xapón e outros países desenvolvidos, transportados ao continente chinés, os sensores do motor, xuntas, tapa de incendios e algunhas pequenas pezas de plástico serán danadas na longa viaxe de transporte, estes son ignorados na industria de pezas de desmontaxe. En terceiro lugar, o conxunto do motor que inclúe, cilindro, carcasa do volante, sala de transmisión, bomba de auga, ventilador, mecanismo de transmisión, engrenaxe de distribución, engrenaxe intermedia, correa trapezoidal, cigüeñal, biela, pistón, volante, cabeza de cilindro, árbore de levas, enfriador de aceite, filtro e cárter de aceite, bomba de aceite, bomba de aceite de alta presión, xerador, arranque, compresor de aire.
En cuarto lugar, o conxunto da cabeza do motor é todo o mecanismo da chave, con árbore de levas e válvula, resorte da chave, asento da chave, varilla de empuxe hidráulica e engrenaxe de sincronización do árbol de levas e unha tapa da cámara da chave. En quinto lugar, hai unha culata chamada cilindro longo, cilindro curto, pode combinar o contido? O cilindro longo refírese ao bloque de cilindros do motor máis a culata inferior de reabastecemento de combustible. O tren motriz inclúe elementos electrónicos como sensores, ECU, sistema de inxección de combustible, bombas de aceite e outros accesorios que se poden considerar un tren motriz. Que categoría prefires? Consello: os clientes con gran demanda poden personalizar os seus propios accesorios de montaxe de culata segundo as súas necesidades e formar a súa propia lista de montaxe
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.