Air an latha mu dheireadh de shaor-làithean Latha Bealltainn, tha pìos fiosrachaidh mu ghnìomhachas càraichean Shanghai a-rithist air àrdachadh a thoirt air dùilean mu ghnìomhachas chàraichean a’ bhaile.
A rèir aithisgean meadhanan cèin, nochd Tesla ann an litir taing gu Roinn Rianachd Sònraichte Shanghai air 1 Cèitean gun tog Tesla factaraidh ùr air fearann ​​​​faisg air an aon sgìre ri factaraidh Shanghai, a thathar an dùil a mheudaicheas a comas bliadhnail le 450,000 carbad agus a bhith mar “an ionad às-mhalairt chàraichean as motha san t-saoghal.”
Thathas an dùil gun ruig comas cinneasachaidh bliadhnail as àirde Tesla ann an Shanghai 1 millean carbad nuair a thèid e còmhla ri comas factaraidh roimhe.
Chan eil oifigearan Tesla agus Sgìre Ùr Lingang Shanghai air freagairt a thoirt do iarrtasan airson beachd.
Tha Tesla an dùil tòiseachadh air factaraidh ùr a thogail ann an Shanghai cho luath ris an ath mhìos faisg air an ionad riochdachaidh a th’ ann an-dràsta ann an Lingang, Sgìre Ùr Pudong, thug meadhanan cèin aithris air 24 Gearran, ag ainmeachadh daoine a bha eòlach air a’ chùis. “Cho luath‘ s a bhios an ionad ùr ag obair gu h-iomlan, bidh comas aig factaraidh leudaichte Tesla ann an Shanghai, am prìomh ionad às-mhalairt aige, suas ri dà mhillean carbad a thoirt gu buil gach bliadhna. ”
Ach bha tesla insiders luath airson a dhol às àicheadh. Leis an fhiosrachadh seo, is dòcha nach e an ionad ùr Shanghai a chaidh a dhiùltadh, ach comas de 2m carbad sa bhliadhna.
Tha fios o chionn fhada gun tog Tesla an còigeamh gigafactory am-bliadhna, ach tha an comas a th’ ann an-dràsta fada bho amas an Ceannard Elon Musk airson a ghnìomhachas càr dealain. Fon phlana aige, dh'fheumadh Tesla 10-12 gigafactories eile a thogail.
Sin as coireach gu bheilear a’ toirt mòran aire do shuidheachadh a chòigeamh gigafactory, gu sònraichte ann an Sìona.
Ann an 2021, lìbhrig Shanghai Gigafactory aig Tesla 484,13 carbad airson na bliadhna gu lèir, dùblachadh an cinneasachadh ann an 2020 agus còrr air leth de chinneasachadh cruinne Tesla (lìbhrig Tesla timcheall air 936,000 carbad air feadh an t-saoghail ann an 2021). Tha ionad Shanghai aig Tesla air a dhealbhadh gus dìreach 450,000 càr a thoirt a-mach gach bliadhna, le ìre cleachdadh comas còrr air 107%.

Anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, chaidh reic tionalach Tesla thairis air 180,000, a’ ruighinn 182,174 carbad, a rèir dàta reic chàraichean Sìona a chaidh fhoillseachadh leis a’ Chomann. Ma thèid a h-uile feart force majeure a chuir a-mach, tha dùil gum bris am figear seo tro 700,000 carbad airson na bliadhna air fad.
Anns a ’Mhàrt am-bliadhna, thill an tinneas tuiteamach a Shìona agus bha aig mòran àiteachan ri dhol gu àm sàmhach, a’ toirt a-steach Shanghai Gigafactory aig Tesla, a leudaich ùine lìbhrigidh nan càraichean ùra aige gu 3-4 mìosan. Às aonais càraichean ri reic, tha prìs nan càraichean cleachdte aig Tesla air a dhol suas gu mòr, le cuid a’ cosg suas ri 7,500 yuan barrachd air feadhainn ùra.
Ged a tha Shanghai Gigafactory aig tesla air cinneasachadh a thòiseachadh a-rithist ann an dòigh òrdail, tha e do-sheachanta comas a leudachadh gus coinneachadh ri iarrtas a’ mhargaidh a tha a’ fàs gu luath san àm ri teachd.
Air an adhbhar seo, dh’ adhbhraich an naidheachd gun tog Tesla factaraidh ùr ann an Shanghai mòran sunnd bho dhaoine taobh a-staigh agus taobh a-muigh Sìona, mar gum biodh làrach an dàrna factaraidh aig tesla ann an Sìona air a dhearbhadh.
Is fhiach a bhith mothachail, cho tràth ris an t-Samhain an-uiridh, gun do nochd Tesla gun robh tasgadh iomlan de 1.2 billean YUAN aig a’ phròiseact optimization loidhne toraidh aig An dàrna ìre de The Shanghai Gigafactory (Ìre I) agus bha dùil gun tòisicheadh ​​​​e togail san Dùbhlachd an-uiridh agus a bhith air a chrìochnachadh sa Ghiblean am-bliadhna nuair a bhios sinn a’ dèanamh sanasachd eia agus a’ sireadh bheachdan poblach. Nuair a bhios e deiseil, thathar an dùil gun cruthaich an leudachadh 4,000 obair agus gun cruthaich e còrr air 1 millean carbad sa bhliadhna, ga fhàgail mar an fhactaraidh charbadan dealain as motha san t-saoghal.
Air an adhbhar seo, tha cuid ag argamaid gum faodadh “leudachadh loidhne toraidh” a bhith nas freagarraiche na bhith ga ainmeachadh mar an dàrna Factaraidh aig Tesla ann an Sìona.
Aon uair chuir an eaconamaiche Seumas Tobin, a choisinn Duais Nobel, air adhart prionnsapal tasgaidh a tha furasta a thuigsinn - na cuir a h-uile ugh ann an aon bhasgaid, tha an aon rud a’ buntainn ri cruth tasgaidh gnìomhachas a’ chàraichean.
Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha gnìomhachas nan càraichean dachaigheil fo chuideam anns an t-sèine solair, cinneasachadh, logistics, còmhdhail agus ceanglaichean eile mar thoradh air an tinneas tuiteamach am-bliadhna. Tha buaidh aig a’ mhòr-chuid de dh’ iomairtean càr ann an cinneasachadh agus lìbhrigeadh, gu sònraichte ann am buidheann gnìomhachas chàraichean ann an Delta Yangtze River ann an Shanghai. Dh’ fhuiling Gigafactory Tesla ann an Shanghai an dùnadh as fhaide bho dh’ fhosgail e ann an 2019, le call cinneasachaidh de chòrr air 50,000 carbad.
Tha cuid de dhaoine sa ghnìomhachas den bheachd, às deidh an tinneas tuiteamach seo, gum faodadh taghadh làrach an dàrna factaraidh aig Tesla prìomhachas a thoirt do sgìre neo-Yangtze River Delta, agus mar sin a’ lughdachadh cruinneachadh cunnairt.
Tha Wang Xianbin, àrd-sgrùdaiche aig Institiud Sgrùdaidh Carbadan Gaishi, den bheachd gu bheil trì puingean loidsigeach ann airson Tesla làrach an dàrna factaraidh a thaghadh:
An toiseach, bu chòir gnìomhachas nan càraichean a leasachadh anns an sgìre far a bheil am baile-mòr taghte. Chaidh cruinneachadh gnìomhachas nan càraichean a chruthachadh, agus tha buannachdan follaiseach aig an t-sèine solair gus riarachadh de 100% de phàirtean dèanta gu h-ionadail a bhrosnachadh.
San dàrna h-àite, tha e faisg air a’ phort, a tha goireasach dha modalan dachaigheil a bhith air an às-mhalairt thall thairis, gu sònraichte gu margaidhean Eòrpach agus Ameireagadh a Tuath.
San treas àite, tha taic poileasaidh agus dian seirbheis riaghaltas ionadail mòr, agus bu chòir suidheachadh an fhearainn, airgead creideis, cead riaghaltais agus raointean co-cheangailte eile a bhith coltach ris an fheadhainn aig factaraidh Shanghai Lingang.
Anns a’ bhliadhna a dh’ fhalbh, tha grunn bhailtean-mòra ann an Sìona, leithid Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Dalian, Tianjin, Wuhan, Ningbo agus Shenyang, air pàirt a ghabhail gu neo-dhìreach no gu dìreach ann an tarraing cogaidh airson an dàrna plannt aig Tesla, ach tha iad uile air a bhith gu dìreach no gu dìreach. air a dhiùltadh gu neo-dhìreach leis an neach iomchaidh a tha os cionn Tesla.
Air an adhbhar seo, tha e coltach gu bheil e nas freagarraiche comas a luchdachadh air Shanghai le bhith a’ leudachadh lusan a th’ ann mar-thà na ann an roinnean eile.
Às deidh na h-uile, bho chaidh Shanghai Gigafactory aig tesla a chuir an gnìomh, tha an ìre ionadail de charbadan dealain a rinn Tesla air ruighinn faisg air 100%. Timcheall air factaraidh Shanghai, tha Tesla air cruth slabhraidh solair an ìre mhath coileanta a chruthachadh ann an sgìre Yangtze River Delta, ris an canar gu cumanta “cearcall charaidean 4-uair”. A rèir an "cearcall charaidean" a th 'ann mar-thà, dh' fhaodadh a leudachadh agus èifeachdas toraidh a bhith air a leasachadh gu mòr.
Aig an aon àm, mar an nota tesla airson taing a chaidh ainmeachadh ann an riaghaltas Shanghai lingang, taing dha tilleadh gu obair agus factaraidh toraidh ann an taic riaghaltais Shanghai lingang, ag ràdh gun cuir companaidh de bhuidheann lingang air dòigh bus 6000 tesla agus solaraiche air a chuir gu factaraidh luchd-obrach, agus a’ chompanaidh a dhèanamh gus a dhol a-steach don “lùb dùinte” a tha riatanach gus an obair dì-ghalarachaidh a thoirt gu buil. “Tha iad air a bhith ag obair timcheall a’ ghleoc airson trì latha gus dèanamh cinnteach gum faigh an luchd-obrach againn air ais chun phlannt. ”
Tha neart taic poileasaidh agus seirbheisean riaghaltais ionadail, no tesla, na fheart mòr eile a tha an urra ri Shanghai. Mar a bhios roinnean eile a’ sgròbadh airson an dàrna factaraidh aig Tesla ann an Sìona, cha tèid Sgìre Ùr Lingang Shanghai seachad air a’ chothrom.