Tha VVT, ris an canar cuideachd ùine bhalbhaichean caochlaideach, na theicneòlas a thathar a’ cleachdadh ann an einnseanan piston.
Aig an àm seo, tha mòran einnseanan air an dèanamh le luchd-dèanamh air gabhail ri teicneòlas VVT, ris an canar cuideachd einnsean VVT.
Tha e a ’ciallachadh, fo chumhachan sònraichte, le bhith ag atharrachadh adhartas agus dàil ceàrn bhalbhaichean in-ghabhail, gu bheilear a’ coileanadh atharrachadh an in-ghabhail agus tomhas-lìonaidh agus ceàrn thar-tharraing bhalbhaichean, agus gu bheilear a’ meudachadh an in-ghabhail agus èifeachdas gus cumhachd einnsein, torque agus eile fhaighinn. thaobhan. leasaich.
An-dràsta, is e na suaicheantasan mòr-chòrdte Mercedes-Benz, BMW, Toyota agus mar sin air adhart. Is iad na prìomh nithean co-cheangailte ri teicneòlas VVT: astar freagairt, mionaideachd atharrachaidh agus seasmhachd atharrachaidh.
Is ann dìreach nuair a tha na trì sin air am maidseadh le structar agus coileanadh a’ phaser agus a ’bhalbhaid smachd, as urrainn staid obrach nas fheàrr a choileanadh.

Mar eisimpleir, dreuchd VVT
① toradh cumhachd einnsean
② eaconamaidh connaidh
③ sgaoilidhean pìoba exhaust
三 、 Dè thachras don chàr ma tha an gèar VVT briste?
① fuaim neo-àbhaisteach
② Bidh tàmh neo-sheasmhach, luathachadh truagh, msaa aig a’ chàr.
③ Meudaichidh caitheamh connaidh gu mòr
④ Nì e beagan milleadh air an einnsean cuideachd
Mar sin, feumar cumail suas ann an àm gus tubaistean a sheachnadh.