THÚS > Nijs

Wat jo net witte oer de motorkrukas

2021-12-08


Wat docht de crankshaft? De wichtichste funksje is om de waarmte-enerzjy fan benzineferbaarning yn 'e auto te konvertearjen yn rotearjende meganyske kinetyske enerzjy fia it krukmeganisme fan' e ferbiningsstang, útfier nei de fersnellingsbak, en úteinlik de enerzjy oerdrage oan 'e tsjillen om de auto te riden.

Derneist binne de funksjes fan 'e crankshaft:


1. Conveyor oalje lubrication en cooling ferbining stang en piston pin.
De oaljepomp yn 'e motor pompt de oalje yn' e oaljepanne troch it foarbewurke oaljegat yn 'e krukas, en ferfiert it nei de wriuwingsdielen fan' e ferbiningsstang en pistonpin, smeert en koelt se, en nimt de produksjepún tidens de beweging . gean.
2. Balansearje de trilling fan 'e motor
De mear high-end auto's, de minder trilling de motor rint en de soepeler de operaasje. Dit is neist it ûngelok dat de crankshaft sels is ûntwurpen mei in lykwicht gewicht struktuer, en in pear lykwicht crankshafts wurde direkt dreaun ûnder de crankshaft. Se binne ferbûn mei de crankshaft troch gears en hawwe in strange faze relaasje. De rotaasje rjochting fan it pear crankshafts is tsjinoerstelde, en de snelheid is twa kear dat fan 'e crankshaft.

3. Transmit de snelheid en hoeke ynformaasje fan de crankshaft, dat is, wjerspegelje de hoek ynformaasje fan elke silinder.
De ECU (Electronic Central Control Unit) fan 'e motor kin it timingferskil fan' e nokkenas kontrolearje fia dizze hoekynformaasje, de iepeningstiid fan 'e ynlaat- en útlaatkleppen oanpasse; berekkenje de iepeningstiid fan de brânstof ynjeksje sproeiers yn elke silinder, sa as te fergrutsjen koppel en ferminderjen útstjit. Effekt.

4. Drive oare dielen fan 'e motor om te draaien.
Bygelyks, de timing sprocket of timing riem pulley driuwt de nokkenas te draaien; driuwt de generator te rinnen, driuwt de wetterpomp te rinnen; rydt de wettertankventilator om te rinnen, rydt de auto-klimaatsysteem om te rinnen, ensfh., dy't de boarne fan krêft binne foar oare bestjoeringskomponinten.
5. De crankshaft rint noch wylst it roerjen fan de oalje yn 'e oalje pan te koelen en Flush de crankshaft keamer.
Neist it smeren fan 'e binnenmuorre fan' e silinder, kin it ek feroarsaakje dat de ynterne waarmte fan 'e motor troch de spetterjende oalje wurdt nommen en troch de oaljepanne en it motorblok ferdwine. útgean.