1. Better treast

De loftsuspensje fertrout op 'e stivensskoëffisjint fan' e loftfear om de sêftens en hurdens oan te passen. Yn ferliking mei de tradisjonele stielen coil spring, dizze ophinging struktuer hat in breder oanbod fan oanpassing, en de lucht spring kin opblaasd of deflated neffens ferskillende dyk omstannichheden. berikke it doel fan soepel riden. Bygelyks, by it riden op diken mei hege snelheid, kin de ophinging wurde fersterke om de stabiliteit fan 'e hege snelheid fan' e auto te ferbetterjen; by it riden op hobbelige diken mei lege snelheid, kin de ophinging fersêfte wurde om it komfort en passabiliteit fan 'e auto te ferbetterjen.

2. De rydûnderfining wurdt ferbettere.

Tsjintwurdich kinne luchtophingingssensors de stivens fan elke luchtfjoer oanpasse neffens de hjoeddeistige rydhâlding fan it auto om de prestaasjes fan it auto te ferbetterjen ûnder ekstreme omstannichheden. Bygelyks, as it reau ûnder yntinsyf riden is, sille de loftspringen fan 'e bûtenste tsjillen de stivens ferheegje, wêrtroch it lichem te beheine om te serieus te rôljen en it doel fan hege snelheid bochten te berikken. As it auto rap fersnelt of sterk remt, kin de rigiditeit fan 'e foar- en efterste ophinging fan' e auto ek wurde regele om de inertiale tilt fan 'e auto lichem te ferminderjen.

3. De hichte fan it chassis kin opheft en ferlege frij

By it tsjinkommen fan rûge diken kin de hichte fan it chassis flink ferhege wurde, sadat it reau in bettere passaazje hat. As jo ​​​​weromgean nei normale diken, kin it chassis ferlege wurde, wêrtroch't it auto in legere swiertepunt hat, luchtferset ferminderje en stabiliteit op hege snelheid ferbetterje. Derneist kin de loftfering de hichte fan it lichem fan 'e auto automatysk behâlde, wat de prestaasjes fan skokabsorption fan' e auto safolle mooglik garandearje kin, sels as it folslein laden is mei lading.