1. De meast foarkommende oaljelekkage is it probleem fan klep oalje seal en pistonring. Hoe te beoardieljen oft it is in zuiger ring probleem of in klep oalje seal probleem kin wurde beoardiele troch de folgjende twa ienfâldige metoaden:
1. Mjitte silinder druk
As it is de zuiger ring dy't bepaalt it bedrach fan wear troch de silinder druk gegevens, as it is net serieus, of troch tafoegings, it moat wurde reparearre automatysk nei 1500 kilometer.
2. Sjoch foar blauwe reek yn de exhaust vents
Blauwe reek is in ferskynsel fan baarnende oalje, benammen feroarsake troch pistons, zuigerringen, silinderliners, klepoaljedichtingen en slijtage. Kin feroarsaakje oalje baarnende. Om te beoardieljen oft de klep oaljedichting oalje lekt, kin it wurde beoardiele troch de gasklep en de gasklep. De exhaust haven fan it gas fentyl komt troch oermjittich wear fan de zuiger, zuiger ring en silinder liner; it ferskynsel fan blauwe reek wurdt benammen feroarsake troch skea oan 'e klepoaljedichting en wearze fan' e klepgids. feroarsake.
2. Gefolgen fan fentyl oalje seal lekkage
De klep oalje seal oalje sil baarne yn 'e ferbaarning keamer. As de klep oalje seal is net strak ynfiltrearre yn 'e oalje, de exhaust gas sil sjen litte blauwe reek. As it maklik is om koalstofôfsettings foar in lange tiid te generearjen, sil d'r in klep wêze dy't net strak sletten is. Net genôch ferbaarning. It kin ek liede ta it sammeljen fan koalstof yn 'e ferbaarning keamer en sproeiers of de blokkade fan' e trije-way catalytic converter; it kin ek feroarsaakje in fermindering fan motor macht en in signifikante tanimming fan brânstof konsumpsje, en skea oan besibbe apparatuer, benammen de wurkomstannichheden fan de spark plugs wurde gâns fermindere. It kin sjoen wurde dat de gefolgen noch hiel serieus binne, dus jo moatte sa gau mooglik de nije klep oalje seal ferfange.
