De ynstallaasjemetoade is as folget:

1. Earst fine de crankshaft op de kompresje top deade sintrum fan in silinder, en der is in bolt foar de linker kant fan de motor blok. Fuortsmite it en ynstallearje in langere bolt. As de crankshaft rint nei de top deade sintrum fan in silinder, de bout wurdt yndrukt tsjin 'e crank, sadat de crankshaft wurdt boppe as it rint mei de klok mei.
2. Fixearje dan de ynkommende en útgeande nokkenassen, der is in gat oan 'e efterkant fan' e nokkenas, en it gat is eksintrysk. Draaie de nokkenas oant it gat is ôfstimd mei de sealing fleanmasine fan de silinder holle, en fyn in iepen-ein wrench fan deselde dikte en set it yn 'e gat.
3. Ynstallearje de timing ketting op de timing gear, en ynstallearje it yn 'e rjochting fan rotaasje as it wurdt fuorthelle. Draai de fixing bouten fan de exhaust cam timing tosken te tastean frije rotaasje tusken de exhaust cam timing tosken en de nokkenas. Ynstallearje de ketting gids plaat en chain tensioner, en dan losmeitsje de beskoattele timing chain tensioner.
4. Der is in skroef gat op 'e timing cover, brûk in geskikte bout (M6X1.0) foar in fix de crankshaft riem pulley op de timing cover. Op dit stuit, beskoattelje de krukas riem pulley bouten.