De crank ferbinende roede meganismeis gearstald út trije dielen: in lichem groep, in zuiger ferbining rod groep en in crankshaft flywheel groep. De krukferbiningsstangmeganisme is it wichtichste bewegende diel fan 'e motor om de wurksyklus te realisearjen en de enerzjykonverzje te foltôgjen.

Yn de macht stroke, it konvertearret de termyske enerzjy piston oanmakke troch de ferbaarning fan de brânstof yn reciprocating beweging en crankshaft rotaasje yn meganyske enerzjy te útfier macht; yn oare stroke, it hinget ôf fan de rotational inertia fan 'e kruk en it flywheel en driuwt de piston op en del troch de ferbining roede te Meitsje betingsten foar it folgjende wurk.

De funksje fan it krukferbiningsstangmeganisme is om in plak te jaan foar ferbaarning, it transformearjen fan de útwreidingsdruk fan it gas op 'e top fan' e piston nei't de brânstof wurdt ferbaarnd yn it koppel fan 'e crankshaft rotaasje, en kontinu útfiere macht.

(1) Feroarje de druk fan it gas yn it koppel fan 'e crankshaft;

(2) Feroarje de reciprocating beweging fan 'e piston yn' e rotearjende beweging fan 'e crankshaft;

(3) Transformearje de krêft fan ferbaarning op 'e piston boppe yn' e koppel fan 'e krukas om meganyske enerzjy út te fieren nei de wurkmasine.