Troch in fabryk te sluten, snijt Honda de produksjekapasiteit foar auto's fan Yndia mei 40%
2020-12-28
Neffens rapporten fan bûtenlânske media sil Honda Motor de produksje fan fjouwer tsjillen fan Yndia mei 40% besunigje en in fabryk slute. Honda hat twa auto-fabrikaazjeplanten yn Yndia. De epidemy hat fabriken twongen om minder dan kapasiteit te produsearjen, en Yndiaanske autoferkeap is hurd rekke. Troch it yntegrearjen fan it Yndiaaske fabryk is Honda fan doel om effisjinsje te fergrutsjen. Op it momint fan dit beslút besiket Honda wrâldwiid oerfloedkapasiteit te ferminderjen, mei it doel om de profitabiliteit fan it autobedriuw te ferheegjen.
De plant fan Honda te sluten leit yn Noida, Uttar Pradesh, Yndia. Dit fabryk waard boud yn 1997 en hat in jierlikse produksjekapasiteit fan 100.000 auto's. De ultra-kompakte auto Metropolis is ien fan 'e wichtichste auto's produsearre yn dit fabryk. Sûnt dy tiid sil alle Honda-produksje yn Yndia wurde foltôge by de bywurke Tapukara-fabryk yn Rajasthan.
De twa planten fan Honda yn Yndia hawwe in kombineare jierlikse produksjekapasiteit fan 280,000 auto's. Sawat 98.000 auto's sille lykwols wurde produsearre yn fiskaal 2019. Honda's merkoandiel yn Yndia is 3,7%, efter Maruti Suzuki en Hyundai, dy't respektivelik 51,7% en 17,6% fan 'e merk útmeitsje.
Honda's ferskowing fan produksjewurk sloech de Yndiaanske premier Narendra Modi's "Made in India" inisjatyf, dat as doel hat Yndia te meitsjen yn in produksjesintrum. Op it stuit, om't Japan besiket syn ôfhinklikens fan Sina te ferminderjen en har oanbodketen te diversifisearjen, is Yndia heul entûsjast om Japanske bedriuwen oan te lûken om yn it lân te ynvestearjen.
Under de lieding fan eardere CEO Takanobu Ito hat Honda in fet en agressyf doel om elk jier 6 miljoen auto's wrâldwiid te ferkeapjen en fabriken wrâldwiid op te rjochtsjen of út te wreidzjen. Yn 2014 begon Honda folsleine operaasje fan har twadde plant yn Yndia, de Tapukara-fabryk. Dizze útwreidingen en útjeften hawwe lykwols de winst fan Honda hurd rekke, wêrtroch't de winstmarge foar auto's fan it bedriuw yn it fiskaal 2019 fermindere nei 1.5% (útsein de finansjele sektor).
Honda's hjoeddeistige CEO Takahiro Hachigo's missy is om operaasjes te optimalisearjen en hat har fabriken yn Sayama, Japan en Swindon, UK sluten. Yn in opkommende merk stoppe Honda ek autoproduksje yn 'e Filipinen en Argentynje.