It ferfier is de grutste produsint fan Diesel-elektryske lokominten foar sawol fracht- as passazjele applikaasjes yn Noard-Amearika, leaude om te hâlden oan in 70% merkdiel fan dy merk. [3] De iennige oare wichtige konkurrint is Caterpillar-eigendom Electro-Motive Diesel, hâldt in sawat 30% merkdielhâlding. [4]


Twa silindryske hoppers boud troch GE-ferfier
GE-ferfier produseart ek relatearre produkten, lykas spoar sinjalingapparatuer, en dielen foar lokomotiven en spoarweinen, lykas ek it leverjen fan reparaasjetsjinsten foar ge- oare lokomotiven. Aktuele lokomotiven yn grutte produksje omfetsje de Ge Evolution-searje.

GE produsearre syn earste lokomotyf yn 1912, en bleau de slike switcher-lokomotiven produsearje troch de 1920-er jierren, wylst jo ek elektryske apparatuer produsearje foar Diesel-motoren út oare fabrikanten. Swiere belutsenens yn haadstrok begon yn 1940 mei alco yn 1940. Alco hie de twadde grutste produsint west fan stoompromotiven, mar nedich om te konkurrearjen mei de nij-opkommende GM Electro-motive Division. Yn 'e gearwurkingsferbân hat Alco de lokomotyf lichems en prime-bewegers boud, wylst Ge de elektryske gears as marketing en tsjinstfeinten levere en servicing fan ynfrastruktuer.