--- troch Aaron Turpen op 20-Mar-2015
By it feroarjen fan de timing riem / ketting of it oanpassen fan timing op in auto, is it begripen fan 'e timingmarks op' e krukas en nokkenas-poelies de kaai om it goed te krijen. Tuners sille ek yntime bewust moatte wêze fan dizze merken, om't se yntegraal binne foar it ôfstimmen fan RPM-tariven.

De measte motors sille hawwe twa of trije merktekens op de binnenste crankshaft pulley wurde lined up mei de "pylk" mark op de motor blok. Soartgelikense merken sille meastentiids te finen op op syn minst ien fan 'e nokkenas pulleys. As de timing riem of ketting is goed ynstallearre, de mark ynsteld oan de blok markearring op 'e crankshaft sil wêze identyk oan de mark set oan' e nokkenas en holle. It doel fan it ynstellen fan timing is om dizze opstelling barre te litten.

De top deade sintrum (TDC) mark kin wêze it sintrum, lofts, of rjochts mark, ôfhinklik fan de motor. Op de mearderheid fan motoren is it it sintrum fan trije merken, mar jo spesifike auto kin ferskille, dus ferwize jo eigen hantlieding en / of winkelreparaasjehantliedingen.