1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - de lêste generaasje: legere brânstof konsumpsje en CO2 útstjit, mear útfier en redusearre koppel konsumpsje, ferhege driuwende dynamyk.

2. Wy hawwe opmurken dat d'r 6 nije funksjes binne:
①5 útgongen oant 390 kW (530 hp)
②De lêste generaasje fan x-pulse-ynjeksjesysteem
③ Heech koppel sels fan 'e ûnderkant fan it toerenberik
④ Patentearre oplossing foar útlaatgas recirkulaasje
⑤ Oanpaste asymmetryske turbocharger
⑥ Krêftiger fanwege gjin operaasje fan sensor en pilotkontrôle.
3. Systematysk rjochtsje op 'e lege kosten fan klanten
It motorûntwikkelingsteam hat alle OM471's fan goede kwaliteit boud mei in protte yndividuele maatregels foar de lêste generaasje. It primêre doel fan de fierdere ûntwikkeling fan de motoren is om te soargjen dat se systematysk oanpast wurde oan lege bedriuwskosten.
De nijste generaasje fan de OM471 slagget dêrmei de kwaliteit fan de motor wer te beklamjen. Dit sil it brânstofferbrûk fierder ferminderje mei maksimaal 3%, wylst de robústiteit fan 'e motor, dy't al ticht by bekende nivo's is, ek ferbean is. Njonken dit hawwe yngenieurs in substansjele ferheging fan koppel by lege toeren berikt, de útfier fan 'e line útwreide nei fiif krêftwurdearrings, en in nije motorfariant tafoege mei de heechste kilometers.
Fjirde, it eardere gebrûk yn 'e Feriene Steaten en Japan komt troch de tapassing fan strangere útstjitnoarmen dêr (EPA-10 en JP-09 yn 'e Feriene Steaten, de lêste is op it stuit de strangste útstjitstandert yn 'e wrâld). Oant no ta binne sawat 70.000 OM47x-motoren ferkocht yn 'e Feriene Steaten en Japan.
5. Yn it algemien berikt de testkilometers fan dizze motor op 'e dyk en op it motortestplatfoarm miljoenen kilometers (sawat 50 miljoen kilometer). It gebrûk yn Japanske en Amerikaanske auto's makke it ek mooglik om rekken te hâlden mei de ûnderfining fan 'e bestjoerder yn it ûntwerp fan har Dútske tsjinhingers. Yn ferliking mei de foarige 500-searje is de stabiliteit mei 20% ferbettere, no op 1,2 miljoen kilometer (sûnder in fûnemintele oerhaal). Op dit stuit is it ûnderhâldsinterval ferlingd nei 150.000 kilometer.
As jo ​​moatte reservearje OM471 crankshaft, nim dan kontakt mei ús op 'e tiid, of stjoer ús in e-mail te regeljen de oarder fan tefoaren.