Parce que l’industrie automobile occidentale s’est développée plus tôt, l’histoire de ses marques automobiles est plus profonde et plus longue. C'est comme Rolls-Royce, vous pensez que c'est juste une marque d'ultra-luxe, mais en fait, la marque du moteur d'avion avec lequel vous volez peut aussi s'appeler Rolls-Royce. C'est comme Lamborghini. Vous pensez que c'est juste une marque de supercar, mais en fait, c'était un tracteur. Mais en fait, en plus de ces deux marques, il existe de nombreuses marques dont les « vies antérieures » dépassent votre imagination.
Au début, la plupart des constructeurs automobiles étaient presque tous liés à la mécanique, même s’ils n’avaient pas débuté dans le secteur automobile. Mazda, quant à elle, a été la première à produire des bouchons en liège pour les bouillottes. Mazda appartenait autrefois à la société Ford. Au siècle dernier, Mazda et Ford ont entamé une relation de coopération de près de 30 ans et ont successivement acquis plus de 25 % des actions. Finalement, en 2015, Ford a vendu intégralement sa dernière participation dans Mazda, mettant ainsi fin au partenariat entre les deux marques.
La première voiture purement électrique de Porsche vient de sortir il y a quelque temps, mais en fait, son histoire dans la fabrication de voitures électriques remonte à longtemps. En 1899, Porsche a inventé un moteur électrique intégré aux roues, qui était également la première voiture électrique à quatre roues motrices au monde. Peu de temps après, M. Porsche a ajouté un moteur à combustion interne à la voiture électrique, qui est le premier modèle hybride au monde.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Porsche a produit le célèbre char Tiger P et, après la Seconde Guerre mondiale, a commencé à produire des tracteurs. Désormais, en plus de fabriquer des voitures, Porsche a également commencé à produire d'autres types de produits, tels que des accessoires haut de gamme pour hommes, des accessoires automobiles et même des petits boutons.
Audi était à l’origine le plus grand constructeur de motos au monde. Après la défaite de l'Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale, Mercedes-Benz a acquis Audi. Plus tard, Mercedes-Benz est devenu le plus grand constructeur automobile allemand, mais Audi était toujours à un point bas en termes de performances et Audi a finalement été revendue à Volkswagen en raison de problèmes financiers.
Le nom original d'Audi est "Horch", August Horch n'est pas seulement l'un des pionniers de l'industrie automobile allemande, mais aussi le fondateur d'Audi. La raison du changement de nom était qu'il avait quitté l'entreprise qui porte son nom et Horch a ouvert une autre entreprise du même nom, mais a été poursuivi en justice par l'entreprise d'origine. Il a donc fallu le renommer Audi, car Audi en latin signifie en réalité la même chose que Horch en allemand.
