1. Conception du moteur

L'Autriche AVL, l'Allemagne FEV et le Royaume-Uni Ricardo sont aujourd'hui les trois plus grandes sociétés indépendantes de conception de moteurs au monde. Avec l'italien VM qui se concentre sur le domaine des moteurs diesel, les moteurs des marques indépendantes chinoises sont presque conçus par ces quatre sociétés. À l'heure actuelle, les clients d'AVL en Chine comprennent principalement : Chery, Weichai, Xichai, Dachai, Shangchai, Yunnei, etc. Les principaux clients de l'allemand FEV en Chine sont : FAW, SAIC, Brilliance, Lufeng, Yuchai, Yunnei, etc. les réalisations du britannique Ricardo ces dernières années sont la conception de transmissions DSG pour Audi R8 et Bugatti Veyron, aidant BMW à optimiser les moteurs de motos de la série K1200, et aider McLaren à concevoir son premier moteur M838T.

2. Moteur à essence

Le japonais Mitsubishi fournit presque tous les moteurs à essence des voitures de sa propre marque qui ne peuvent pas produire ses propres moteurs.

Avec la montée en puissance de marques indépendantes telles que Chery, Geely, Brilliance et BYD vers 1999, alors qu'elles étaient incapables de produire leurs propres moteurs au début de leur construction, les performances des deux sociétés de moteurs investies par Mitsubishi en Chine ont augmenté à pas de géant. et les limites.

3. Moteur diesel

Dans les moteurs diesel légers, Isuzu est sans aucun doute le roi. Le géant japonais des moteurs diesel et des véhicules utilitaires a créé Qingling Motors et Jiangling Motors à Chongqing, Sichuan, Chine, et Nanchang, Jiangxi, respectivement, en 1984 et 1985, et a commencé à produire des camionnettes Isuzu, des camions légers et des moteurs 4JB1 qui leur correspondent.

Avec la mise hors ligne des Ford Transit, Foton Scenery et d'autres bus légers, les moteurs Isuzu ont trouvé un océan bleu sur le marché des passagers légers. À l'heure actuelle, presque tous les moteurs diesel utilisés dans les camionnettes, les camions légers et les véhicules de tourisme légers en Chine sont achetés auprès d'Isuzu ou produits à l'aide de la technologie Isuzu.

En termes de moteurs diesel lourds, l'américain Cummins est en tête. Ce motoriste américain indépendant a créé 4 sociétés en Chine uniquement en termes de production de machines complètes : Dongfeng Cummins, Xi'an Cummins, Chongqing Cummins, Foton Cummins.