Il existe un angle de contact entre l'anneau et la balle. Les angles de contact standards sont de 15°, 30° et 40°. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Plus l'angle de contact est petit, plus il est propice à une rotation à grande vitesse. Supporte une charge radiale et une charge axiale unidirectionnelle. Les deux roulements à billes à contact oblique à une rangée dont la structure est combinée à l'arrière partagent la bague intérieure et la bague extérieure et peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle.

L'objectif principal :

Une seule rangée : broche de machine-outil, moteur haute fréquence, turbine à gaz, séparateur centrifuge, roue avant de petite voiture, arbre de pignon différentiel.

Double rangée : pompe à huile, souffleur de racines, compresseur d'air, transmissions diverses, pompe à injection de carburant, machines d'impression.

Ce type de roulement est équipé de rotules entre la bague extérieure du chemin de roulement sphérique et la bague intérieure du chemin de roulement double. Selon les différentes structures internes, il se divise en quatre types : R, RH, RHA et SR. Le centre du roulement est cohérent et a des performances d'auto-alignement, de sorte qu'il peut ajuster automatiquement le désalignement de l'arbre causé par la déviation ou le désalignement de l'arbre ou du boîtier, et peut résister aux charges radiales et aux charges axiales bidirectionnelles.

Principales utilisations:

machines à papier, réducteurs, essieux de véhicules ferroviaires, sièges de boîtes de vitesses de laminoirs, rouleaux de laminoirs, concasseurs, tamis vibrants, machines d'impression, machines à bois, réducteurs industriels divers, roulements à alignement automatique verticaux avec sièges.

Ce type de roulement est équipé de rouleaux tronqués, qui sont guidés par la grande nervure de la bague intérieure. La conception fait que les sommets de la surface du chemin de roulement de la bague intérieure, de la surface du chemin de roulement de la bague extérieure et des surfaces coniques de la surface de roulement du rouleau se croisent au niveau de la ligne centrale du roulement. point ci-dessus. Les roulements à une rangée peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale unidirectionnelle, et les roulements à deux rangées peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle, et conviennent pour supporter des charges lourdes et des charges d'impact.

Utilisation principale :

Automobile : roue avant, roue arrière, transmission, arbre pignon différentiel. Broches de machines-outils, engins de chantier, grosses machines agricoles, réducteurs pour véhicules ferroviaires, cols de laminoirs et réducteurs.

4. Roulements rigides à billes

Structurellement, chaque bague d'un roulement à billes à gorge profonde possède un chemin de roulement de type rainure continue avec une section transversale d'environ un tiers de la circonférence équatoriale de la bille. Les roulements à billes à gorge profonde sont principalement utilisés pour supporter des charges radiales et peuvent également supporter certaines charges axiales.

Lorsque le jeu radial du roulement augmente, il présente les propriétés d'un roulement à billes à contact oblique et peut supporter des charges axiales alternant dans deux directions. Comparé à d'autres types de roulements de même taille, ce type de roulement a un faible coefficient de frottement, une vitesse limite élevée et une haute précision, et constitue le type de roulement préféré des utilisateurs lors de la sélection des modèles.

Utilisations principales :

automobiles, tracteurs, machines-outils, moteurs, pompes à eau, machines agricoles, machines textiles, etc.