Principaux paramètres du moteur GE 7FDL
La série GE 7FDL est un moteur diesel à quatre temps à régime moyen fabriqué par General Electric (GE). Il est principalement conçu pour la traction des locomotives ferroviaires et s'applique également aux systèmes électriques marins et aux unités de production d'énergie stationnaires. Vous trouverez ci-dessous ses paramètres techniques de base et les spécifications détaillées des modèles avec différents nombres de cylindres.
I. Paramètres techniques de base
Spécifications détaillées de l'article de paramètre
Fabricant GE Transportation Systems
Période de production de 1956 à aujourd'hui (principalement utilisé dans les modèles d'exportation après 2004)
Type de course Quatre temps
Disposition des cylindres Disposition de type V avec angle inclus de 45°
Alésage du cylindre 9 pouces (228,6 mm)
Course du piston 10,5 pouces (266,7 mm)
Méthode de suralimentation Turbocompression des gaz d'échappement
Système de carburant Injection directe
Type de carburant Diesel
Système de refroidissement refroidi par eau
Plage de vitesse nominale 450 ~ 1 050 tr/min (vitesse de fonctionnement commune : 600 ~ 900 tr/min)
Taux de compression Environ 16,5:1 (légères variations selon les différents modèles)
Déplacement par cylindre Environ 18,68 L (valeur calculée : π×(228,6/2)²×266,7×10⁻⁹)
II. Paramètres spécifiques des modèles avec différents nombres de cylindres
Modèle Nombre de cylindres Cylindrée (L) Plage de puissance (ch) Applications typiques
7FDL-8 8 Environ 149,4 1 400 ～ 1 800 Petites locomotives (par exemple GE CM20EMP), locomotives de manœuvre
7FDL-12 12 Environ 224,2 2 000 ～ 3 300 Locomotives de taille moyenne (par exemple, locomotive bimode GE P32AC-DM)
7FDL-16 16 Environ 298,9 2 400 ～ 4 400 Grandes locomotives principales (p. ex. AC4400CW, Dash 9-44CW)