La Chine n'a pas directement introduit ou exploité les locomotives originales de la série ‌Gevo (General Electric Evolution Series Diesel Locomotives of the United States) ‌. Les principales locomotives diesel de haute puissance largement utilisées dans les chemins de fer chinois sont les ‌ ‌ ‌ ‌ Harmony Series Diesel Locomotives (Série HXN) ‌, qui sont basées sur la technologie importée et localisée.
YoudaOplaceHolder0 Modèles domestiques principaux ‌:
La Chine utilise largement les locomotives diesel de la série d'harmonie fabriquée au niveau national, telles que des modèles équipés de ‌4400 kW‌ ‌16v265h moteur diesel ‌.
Ce modèle de moteur diesel (265H) indique que son origine technique est étroitement liée à la série 265 de GE (c'est-à-dire le cœur de la série Evo / Gevo), et c'est le résultat de l'introduction, de la digestion, de l'absorption et de la rénovation de la technologie chinoise.
YoudaOplaceHolder0 Paramètres clés ‌: vitesse maximale 120 km / h, force de traction de démarrage maximale 620 kN, force de traction continue 578 kN, les émissions sont conformes à la norme US EPA Tier 2 standard ‌.
À l'heure actuelle, le nombre de locomotives diesel en Chine est d'environ 7 800 ‌ unités. La série HXN est le composant central, mais les données du modèle spécifiques n'ont pas été divulguées.