Il existe des navires civils et des navires militaires selon leurs fonctions ;

Selon les matériaux de coque, il existe des navires en bois, des navires en acier, des navires en ciment et des navires en FRP ;
Selon la région de navigation, il existe des navires de haute mer, des navires de haute mer, des navires côtiers et des navires fluviaux, etc.
Selon la division des centrales électriques, il existe des navires à vapeur, des navires à moteur à combustion interne, des navires à vapeur et des navires à énergie nucléaire ;
Selon le mode de propulsion, il existe des bateaux à pédales, des bateaux à hélices, des bateaux à hélices plates et des bateaux d'aide à la voile ;
Selon le mode de navigation, il existe des navires automoteurs et des navires non automoteurs ;
Selon le statut de navigation, il existe des navires de drainage et des navires non drainants.


Les navires civils sont généralement classés en fonction de leurs utilisations.
Un même navire peut avoir des appellations différentes en raison de méthodes de classification différentes.
Selon différentes utilisations, peut être divisé en : navire à passagers et cargo ; Navire cargo général ; Porte-conteneurs, navires rouliers, navires plus légers ; Navire céréalier en vrac, navire charbonnier et navire polyvalent ; Navire polyvalent (minéral/pétrolier, minéralier/vraquier/pétrolier) cargo spécial (navire en bois, navire frigorifique, transporteur de voitures, etc.) ; Pétrolier, pétrolier de gaz liquéfié, pétrolier de produits chimiques liquides, pétrolier de bois, navire frigorifique, navire de sauvetage, navire de sauvetage, brise-glace, applicateur de câbles, navire de recherche scientifique et bateau de pêche, etc.
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