Mitä eroa on dieselmoottorilla ja bensiinimoottorilla
2021-04-19
1. Kun dieselmoottori on ilmassa, sylinteriin ei pääse palava seos, vaan ilma. Dieselmoottorit käyttävät korkeapaineisia polttoainepumppuja dieselin ruiskuttamiseksi sylintereihin polttoainesuuttimien kautta; kun taas bensiinimoottorit käyttävät kaasuttimia bensiinin ja ilman sekoittamiseen palaviksi seoksiksi, jotka imetään sylintereihin mäntien avulla imun aikana.
2. Dieselmoottorit ovat puristussytytteisiä ja kuuluvat puristussytytteisiin polttomoottoreihin; bensiinimoottorit syttyvät sähkökipinöistä ja kuuluvat sytytettyihin polttomoottoreihin.
3. Dieselmoottoreiden puristussuhde on suuri, kun taas bensiinimoottoreiden puristussuhde on pieni.
4. Erilaisten puristussuhteiden vuoksi dieselmoottorien kampiakselien ja koteloiden on kestettävä paljon suurempaa räjähdyspainetta kuin bensiinimoottoreiden vastaavat osat. Tämä on myös syy siihen, miksi dieselmoottorit ovat tilaa vieviä ja tilaa vieviä.
5. Dieselmoottorin seoksen muodostumisaika on lyhyempi kuin bensiinimoottorin seoksen muodostumisaika.
6. Dieselmoottorin ja bensiinimoottorin palotilan rakenne on erilainen.
7. Dieselmoottoreita on vaikeampi käynnistää kuin bensiinimoottoreita. Dieselmoottoreissa on useita käynnistysmenetelmiä, kuten pieni bensiinimoottorin käynnistys, suuritehoinen käynnistin, ilmakäynnistys jne.; bensiinimoottorit käynnistyvät yleensä käynnistimestä.
8. Dieselmoottorit on useimmiten varustettu esilämmityslaitteilla; bensiinimoottorit eivät.
9. Dieselmoottorin nopeus on alhainen, kun taas bensiinimoottorin on korkea.
10. Samassa tehotilassa dieselmoottorilla on suuri tilavuus ja bensiinimoottorilla pieni tilavuus.
11. Polttoaineen syöttöjärjestelmä on erilainen. Dieselmoottorit ovat korkeapaineisia polttoaineensyöttöjärjestelmiä, kun taas bensiinimoottorit ovat kaasuttimen polttoaineensyöttöjärjestelmiä ja elektronisia ruiskutuspolttoaineen syöttöjärjestelmiä.
12. Tarkoitus on erilainen. Pienet autot ja pienet kannettavat laitteet (pienet generaattorit, ruohonleikkurit, ruiskut jne.) ovat pääasiassa bensiinimoottoreita; raskaat ajoneuvot, erikoisajoneuvot, rakennuskoneet, generaattorisarjat jne. ovat pääasiassa dieselmoottoreita.
Edeltävä:Turboahtimen huonot puolet