Poikkipalkkia kutsutaan myös apurungoksi, joka viittaa tukeen, joka tukee etu- ja taka-akselia ja jousitusta siten, että silta ja jousitus on kytketty "mainframeen" sen kautta. Asennuksen jälkeen se voi estää tärinän ja melun ja vähentää sen suoraa pääsyä vaunuun. äänen.

Yleensä poikkipalkki vaatii suurta rakenteen jäykkyyttä. Päärungon ja poikkipalkin väliin voidaan lisätä kumityyny. Kun keskusrunko vääntyy, elastinen kumi vääntyy heikentäen poikkipalkin pidätystä keskusrungossa. Kiinnitä huomiota poikkipalkkiin. Kun poikkipalkki on järjestetty auton alustaan, sen etupään tulee olla mahdollisimman lähellä ohjaamon takaseinää.

A-rungon poikkipalkkikokoonpano sisältää poikkipalkin ja liitoskannattimen. Liitoskannattimessa on ylä- ja sivupinta. Liitoskannattimen yläpinta on yhdistetty poikkipalkin tukipisteen alapuolelle ja liitoskannattimen sivupinta rungon pitkittäispalkin sivusiipipintaan Inside. Liitoskiinnike on järjestetty rungon pitkittäispalkin sivusiipipinnalle välttämään rungon pitkittäispalkin yläsiipipinta, jolla on suurin jännitys, jolloin vältetään jännityksen keskittymisen aiheuttama niittausreiän halkeiluongelma ja parannetaan huomattavasti ajoneuvoa