Karkaisemattoman ja karkaistun teräksen C38N2 staattinen uudelleenkiteytys kampiakselille

2020-09-30

Kampiakseliteräs C38N2 on uudenlainen mikroseostettu karkaisematon ja karkaistu teräs, joka korvaa karkaistun ja karkaistun teräksen Renault-moottorien kampiakseleiden valmistuksessa. Pinnan hiusrajaviat ovat yleisiä kampiakselien käyttöiän vikoja, jotka johtuvat pääasiassa metallurgisista vioista, kuten huokosista ja alkuperäisen harkon löysyydestä, joka puristuu ytimestä pintaan muotin taontaprosessin aikana. Kampiakselin materiaalin ytimen laadun parantamisesta on tullut tärkeä tavoite valssausprosessissa. Valssausprosessin aikana tapahtuvan passin pehmenemisen vähentäminen ja ytimen muodonmuutosta edistäminen on edullinen keino hitsatun valurakenteen ytimen löystymiselle ja kutistumiselle.

Pekingin tiede- ja teknologiayliopiston tutkijat ovat tutkineet austenitisoivien olosuhteiden, muodonmuutoslämpötilan, muodonmuutosnopeuden, muodonmuutosmäärän ja kulkuvälin vaikutuksia kampiakselien karkaisemattomaan ja karkaistuun teräksiseen C38N2-valssaukseen lämpösimulaatiokokeiden, optisen metallografian ja voimansiirron avulla. elektronimikroskopiahavainnot. Staattisen uudelleenkiteytystilavuusosuuden ja jäännösjännitysnopeuden vaikutuslaki kulkujen välillä.

Koetulokset osoittavat, että muodonmuutoslämpötilan, muodonmuutosnopeuden, muodonmuutosmäärän tai läpivientien välisen aikavälin kasvaessa staattisen uudelleenkiteytyksen tilavuusosuus kasvaa vähitellen ja läpivientien jäännösvenymänopeus pienenee. ; Alkuperäinen austeniitin raekoko kasvaa ja staattinen uudelleenkiteytystilavuusosuus pienenee, mutta muutos ei ole merkittävä; alle 1250 ℃, kun austenitointilämpötila nousee, staattinen uudelleenkiteytystilavuusosuus ei pienene merkittävästi, mutta 1250 ℃:n yläpuolella austenisointilämpötilan nousu selvästi vähentää staattista uudelleenkiteytystilavuusosuutta. Lineaarisovituksen ja pienten neliöiden menetelmän avulla saadaan matemaattinen malli staattisen uudelleenkiteytystilavuusosuuden ja erilaisten muodonmuutosprosessiparametrien välisestä suhteesta; olemassa olevaa jäännösvenymänopeuden matemaattista mallia tarkistetaan ja saadaan venymänopeustermin sisältävä jäännösvenymänopeuden matemaattinen malli. Hyvä istuvuus.