Jakoketjujen poisto ja asennus neljään Mercedes-Benz malliin
2020-09-10
ML350/E350/SLK350/CLS350 (3,5L 272)
1. Jakoketjun irrotus
(1) Irrota akun maadoitusjohto.
(2) Irrota sytytyspuola.
(3) Irrota sytytystulppa.
(4) Irrota pakokaasun nokka-akseli ja imunokka-akseli oikeanpuoleisesta sylinterin kannesta.
(5) Irrota vanha moottorin jakoketju erikoistyökaluilla.
2. Jakoketjun asennus
(1) Vedä uusi moottorin jakoketju ja niittaus sisään.
(2) Kierrä kampiakselia moottorin suuntaan 55° ennen sylinterin sytytyksen yläkuolokohtaa (305° merkki hihnapyörässä). Tällä hetkellä vasemman sylinterinkannen pakokaasun nokka-akselin ja imu-nokka-akselin impulssipyörän merkit on sijaittava nokka-akselin Hall-anturin reiän keskellä.
(3) Kierrä kampiakselia 95° kampiakselin kulmassa moottorin toimintasuunnassa siten, että se on 40° sylinterin sytytyksen yläkuolokohdan jälkeen.
(4) Asenna pakokaasun nokka-akseli ja imunokka-akseli oikeaan sylinterinkanteen perusasentoon. Nokka-akselin säätimessä oleva merkki on kohdakkain yläosan kanssa ja nokka-akselin säätimen merkki on kohdistettu sylinterikannen kannen kosketuspinnan kanssa.
(5) Asenna tasapainoakseli oikein 40° kulmaan sytytystulpan yläkuolokohdan jälkeen. Asennustapin on oltava kampikammion merkin kohdalla ja etummaisen tasapainopainon loven on oltava merkin kohdalla.
(6) Pyöritä kampiakselia ja tarkista sitten nokka-akselin perusasento kampiakselin kulmassa 55° ennen sytytyksen yläkuolokohtaa, kun etukansi on asennettu sylinterinkanteen.
(7) Hihnapyörän merkin on oltava ajoituskammion kannen kohdistusreunan kohdalla ja pulssipyörän merkin on sijaittava anturin reiän keskellä.
(8) Asenna sytytystulpat.
(9) Asenna sytytyspuola.
(10) Testaa moottorin toimintaolosuhteet ja tarkista, vuotaako moottori.