Männänrenkaan elastinen voima on tärkeä tekijä, joka vaikuttaa pakoputken öljyn ruiskutukseen. Männänrenkaan kimmoisuus voidaan tarkistaa jousitesterillä tai vertailumenetelmällä. Tällä hetkellä vanha männänrengas ja männänrengas voidaan koota yhteen ja ylhäältä voidaan painaa käsin. Jos vanhat rengasportit kohtaavat ja uusissa rengasaukoissa on vielä huomattava rako, se tarkoittaa, että männän renkaalla on huono joustavuus. Tarkista männänrenkaan ja sylinterin sisäpinnan kosketus ja tiivistys: Aseta männänrengas litteästi sylinteriputkeen, aseta hehkulamppu männänrenkaan alle ja aseta siihen valosuojus valovuodon ja tiivistysasteen tarkkailemiseksi. männän rengas sylinterin vuorauksessa.

Yleinen vaatimus on, että männänrenkaan valovuotorakoa paksuusmittarilla mitatessa se ei saa ylittää 0,03 mm. Männänrengas pyörii tärinän takia käytön aikana. Tämä on normaali ilmiö. Moottoriin on juuri asennettu uusi sylinterivaippa männän kiertokangen asennuksen yhteydessä. Niin kauan kuin männänrenkaat ovat kaksihaaraisia ​​määrätyssä kulmassa, männänrenkaiden aukot eivät pyöri limittäin toisiaan. Kun sylinterivaippa muodostaa ellipsin ja kartiomaisen männän osittaisen kulumisen tai liiallisen kulumisen vuoksi, on mahdollista saada männänrenkaan aukot kääntymään samaan suuntaan ellipsiin asti. Koska tällä hetkellä sylinterivaipan ellipsin vuoksi männän renkaan aukon jatke on estetty pyörimästä, jolloin rengasaukot menevät vähitellen päällekkäin, kaasu vuotaa alaspäin ja moottoriöljy valuu ylöspäin ja purkautuu.

Kun kiertokanki on vääntynyt ja vääntynyt, männän ja sylinterisarjan välinen välys on liian suuri ja männän renkaan aukkoväli on liian suuri, se voi myös aiheuttaa ilmavuotoja, jolloin männänrenkaan siirtyminen muodostuu pari. EQ6100-1 moottorin männänrenkaan vaihdon ajoitus: moottorin kahden huollon välillä ajoneuvolla ajetaan noin 80 000 km, mikä vastaa noin 0,15 mm:n sylinterin kartion kulumista tai männänrenkaan päätyväli ylittää 2 mm; moottorin teho Suorituskyky laskee merkittävästi, polttoaineen ja voiteluöljyn kulutus kasvaa jyrkästi, sytytystulppa on altis hiilikertymille ja männänrengas rikkoutuu. Männänrengasta valittaessa tulee käyttää männän kanssa samaa laatua olevaa männänrengasta.