1. Moottorin suunnittelu

Itävallan AVL, Saksan FEV ja UK Ricardo ovat tällä hetkellä maailman kolme suurinta riippumatonta moottoreiden suunnitteluyritystä. Yhdessä dieselmoottorialaan keskittyvän italialaisen VM:n kanssa Kiinan itsenäisten merkkien moottorit ovat lähes näiden neljän yrityksen suunnittelemia. Tällä hetkellä AVL:n asiakkaita Kiinassa ovat pääasiassa: Chery, Weichai, Xichai, Dachai, Shangchai, Yunnei jne. Saksalaisen FEV:n pääasiakkaita Kiinassa ovat: FAW, SAIC, Brilliance, Lufeng, Yuchai, Yunnei jne. Brittiläisen Ricardon viime vuosien saavutuksia ovat Audi R8:n ja Bugatti Veyronin DSG-vaihteistot, jotka auttavat BMW:tä optimoimaan K1200-sarjan moottoripyörien moottoreita ja auttoi McLarenia suunnittelemaan ensimmäisen moottorinsa M838T.

2. Bensiinimoottori

Japanilainen Mitsubishi toimittaa lähes kaikki bensiinimoottorit omien merkkiensä autoihin, jotka eivät pysty valmistamaan omia moottoreita.

Kun itsenäiset tuotemerkit, kuten Chery, Geely, Brilliance ja BYD, nousivat noin vuonna 1999, jolloin ne eivät kyenneet valmistamaan omia moottoreitaan rakentamisen alussa, Mitsubishin Kiinaan sijoittamien kahden moottoriyhtiön suorituskyky kasvoi harppauksin. ja rajoja.

3. Dieselmoottori

Kevyissä dieselmoottoreissa Isuzu on epäilemättä kuningas. Japanilainen dieselmoottori- ja hyötyajoneuvojen jättiläinen perusti Qingling Motorsin ja Jiangling Motorsin Chongqingiin Sichuaniin Kiinaan ja Nanchangiin Jiangxissa vuonna 1984 ja 1985 ja alkoi valmistaa niitä vastaavia Isuzu-mikroautoja, kevyitä kuorma-autoja ja 4JB1-moottoreita.

Ford Transitin, Foton Sceneryn ja muiden kevyiden linja-autojen offline-tilassa Isuzu-moottorit ovat löytäneet sinisen valtameren kevyiden matkustajien markkinoilla. Tällä hetkellä lähes kaikki avolava-autoissa, kevyissä kuorma-autoissa ja kevyissä henkilöautoissa Kiinassa käytettävät dieselmoottorit ostetaan Isuzulta tai valmistetaan Isuzu-teknologialla.

Raskaiden dieselmoottoreiden osalta yhdysvaltalainen Cummins ottaa johtoaseman. Tämä amerikkalainen riippumaton moottorivalmistaja on perustanut Kiinaan 4 yritystä vain täydellisen konetuotannon osalta: Dongfeng Cummins, Xi'an Cummins, Chongqing Cummins, Foton Cummins.