Auton moottorien huoltoon kuuluu pääasiassa venttiilien, mäntien, sylinterivaipan tai poraussylinterien, hiontaakselien jne vaihtoa. Yleisten 4S-liikkeiden standardin mukaan kaikki 4 sarjaa on vaihdettava, eli männät, männänrenkaat, venttiilit, venttiili öljytiivisteet, venttiiliohjaimet, kampiakselin laakerit, kiertokangen laakerit, jakohihnat ja kiristimet. Peruskorjausprojekti sisältää yleensä moottorin kunnostuksen, sylinterinkannen tason koneistuksen, sylinterin poraamisen, vesisäiliön tyhjennyksen, venttiilin jauhamisen, sylinterin vaipan asennuksen, männän puristuksen, öljypiirin puhdistamisen, moottorin huollon, generaattorin huollon, jne.
Moottorin huolto sisältää pääosin seuraavat osat: jakoketjun vaihto, kiristin, koneistuksen lisäksi poraussylinterin alaholkki, hiomaakseli, kylmäpaineputki sekä huoltosarjan vaihto, kampitettu etuosa öljytiiviste, kampeellinen takaöljytiiviste, nokka-akselin öljytiivisteet, öljypumput, venttiilit jne., ja joskus ulkoiset osat on vaihdettava, kuten esim. kytkinlevyt jne. Lyhyesti sanottuna kaikki osat, jotka eivät välttämättä korjaa moottoria, on vaihdettava moottorin suorituskyvyn varmistamiseksi.
2. Mekaaninen osa sisältää yleensä joukon venttiilien imu- ja pakoputkia, männänrenkaita, sarjan 4 sylinteriä (jos se on 4-sylinterinen moottori), kaksi työntölevyä ja 4 mäntää;
3. Jäähdytysjärjestelmä sisältää yleensä vesipumpun (pumpun siivet ovat syöpyneet tai vesitiivisteessä on vettä tihkunut), moottorin ylemmän ja alemman vesiputken, suuren kiertorautavesiputken, pienen kiertokumiletkun, kaasuläpän vesiputki (täytyy vaihtaa, jos se on ikääntynyt ja turvonnut), lämpötilan säätölaite jne.;
Polttoaineosa sisältää yleensä polttoainesuuttimen ylemmän ja alemman öljyrenkaan, bensiinin suodattimen; sytytysosa: vaihda korkeajännitejohto, jos siellä on turvotusta tai vuotoa, palomäntä; polttoainesuuttimen, bensiinin suodattimen ylä- ja alaöljyrenkaat;
4. Sytytysosa: Vaihda korkeajännitejohto, jos siellä on turvotusta tai vuotoa, ja palomäntä;
Moottorin huoltoon tarvittavat materiaalit
1. Venttiilin öljytiivistepaketti, yksi sarja venttiilin imu- ja poistoputkia, yksi sarja tulpparengasta, yksi sarja sylinterin sisäsuojusta, 4 työntökappaletta, kaksi työntökappaletta, isot ja pienet laatat, 4 tulppaa,
2. Jäähdytysjärjestelmä sisältää yleensä pääosin vesipumpun (pumpun siipi on syöpynyt tai vesitiivisteessä ei ole merkkejä veden vuotamisesta)
3. Moottorin ylä- ja alavesiputket, suurikiertoiset rautavesiputket, pienikiertoiset kumiletkut ja luuventtiilin vesiputket (täytyy vaihtaa, jos ikääntymistä ja kutistumista ei ole);
4. Polttoaineosa sisältää yleensä polttoainesuuttimen ylemmän ja alemman öljyrenkaan sekä bensiininsuodattimen;
5. Sytytysosa sisältää yleensä pääasiassa sen, voidaanko suurjännitejohto vaihtaa ilman kutistumista tai vuotoa, sytytystulppa ja ilmanottoosa sisältävät yleensä pääasiassa ilmansuodattimen,
6. Muut apuaineet: pakkasneste, moottoriöljy; onko sylinterinkansi ruostunut tai epätasainen, kampiakseli, nokka-akseli, kelloa estävä hihnankiristin, kellonestohihnan nollauspyörä, kellonestohihna, ulkoinen moottorin hihna ja nollauspyörä, kampiakselin varsi tai keinuakseli, jos se on hydraulinen nostin enemmän tunnistushydraulinostimia, huoltosarja sisältää sylinterin tiivisteet ja erilaiset öljytiivisteet, venttiilin kammion kannen tiivisteet, venttiilien öljytiivisteet, tiivisteet ja muut asiat.
