Kampiakselin huoltomenetelmät ja teknisten nostureiden vaatimukset: kampiakselin säteittäisen juoksun ja työntöpinnan säteittäisen juoksun päätapin yhteisen akselin tulee täyttää tekniset vaatimukset. Muuten se on korjattava. Tarkista kampiakselin tappien ja kiertokangen tappien kovuusvaatimukset, joiden on täytettävä tekniset vaatimukset. Muussa tapauksessa se tulee käsitellä uudelleen käyttövaatimusten mukaisesti. Jos kampiakselin tasapainotuspultti on murtunut, se on vaihdettava. Kun kampiakseli on vaihtanut tasapainotuslohkon tai tasapainotuslohkon pultin, on aika suorittaa kampiakselin dynaaminen tasapainotesti varmistaakseen, että epätasapaino vastaa teknisiä vaatimuksia. Kulutusta kestävä elektrodi.

(1) Pura ja puhdista kampiakselin osat varmistaaksesi, että kampiakselin sisäinen öljykanava on puhdas ja vapaa.

(2) Tee kampiakselin vikojen tunnistus. Jos siinä on halkeama, se on vaihdettava. Tarkista huolellisesti kampiakselin päätappi, kiertokangen tappi ja sen siirtymäkaari, ja kaikki pinnat eivät saa olla naarmuja, palovammoja ja kolhuja.

(3) Tarkista kampiakselin päätappi ja kiertokangen tappi ja korjaa ne korjaustason mukaan, kun koko ylittää rajan. Kampiakselin tapin korjaus on seuraava:

(4) Tarkista kampiakselin tappien ja kiertokangen tappien kovuusvaatimukset ja niiden on täytettävä tekniset vaatimukset. Muussa tapauksessa se tulee käsitellä uudelleen käyttövaatimusten mukaisesti.

(5) Kampiakselin säteittäisen juoksun ja työntöpinnan säteittäisen juoksun päätapin yhteiseen akseliin on täytettävä tekniset vaatimukset. Muuten se on korjattava.

(6) Kiinnitystangon akselin yhdensuuntaisuuden päätapin yhteisen akselin kanssa on täytettävä tekniset vaatimukset.

(7) Kun kampiakselin etu- ja takavaihteiston vaihteistot ovat halkeilleet, vaurioituneet tai kuluneet vakavasti, kampiakseli on vaihdettava.

(8) Jos kampiakselin tasapainotuspultti on murtunut, se on vaihdettava. Kun kampiakseli on vaihtanut tasapainopainon tai tasapainopainopultin, on aika suorittaa kampiakselin dynaaminen tasapainotesti varmistaakseen, että epätasapaino vastaa teknisiä vaatimuksia. Kulutusta kestävä elektrodi

(9) Jos vauhtipyörän ja hihnapyörän pultit ovat murtuneet, naarmuuntuneet tai jatke ylittää rajan, vaihda ne.

(10) Tarkasta huolellisesti kampikammion jalan iskunvaimennin. Jos se on vaurioitunut, kumi vanhenee, halkeilee, vääntynyt tai halkeilee, se on vaihdettava.

(11) Kun kokoat kampiakselia, kiinnitä huomiota päälaakerin ja painelaakerin asennukseen. Tarkista kampiakselin aksiaalinen välys ja kiristä päälaakerin kannen pystypultit ja vaakapultit tarpeen mukaan.