Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Honda Motor leikkaa Intian nelipyöräisten ajoneuvojen tuotantoa 40 % ja sulkee tuotantolaitoksen. Hondalla on kaksi autotehdasta Intiassa. Epidemia on pakottanut tehtaat tuottamaan vähemmän kuin kapasiteettia, ja Intian automyynti on kärsinyt kovasti. Integroimalla Intian tehtaan Honda pyrkii lisäämään tehokkuutta. Tämän päätöksen tekohetkellä Honda pyrkii vähentämään ylikapasiteettia maailmanlaajuisesti tavoitteenaan lisätä autoteollisuuden kannattavuutta.

Hondan suljettava tehdas sijaitsee Noidassa, Uttar Pradeshissa, Intiassa. Tämä tehdas rakennettiin vuonna 1997, ja sen vuotuinen tuotantokapasiteetti on 100 000 autoa. Ultrakompakti auto Metropolis on yksi tärkeimmistä tässä tehtaassa valmistetuista autoista. Siitä lähtien kaikki Hondan tuotanto Intiassa valmistuu päivitetyllä Tapukaran tehtaalla Rajasthanissa.

Hondan kahden Intian tehtaan yhteenlaskettu vuotuinen tuotantokapasiteetti on 280 000 ajoneuvoa. Vuonna 2019 kuitenkin valmistetaan noin 98 000 ajoneuvoa. Hondan markkinaosuus Intiassa on 3,7 %, jäljessä Maruti Suzukista ja Hyundaista, joiden markkinaosuus on 51,7 % ja 17,6 %.

Hondan tuotantotyön muutos osui Intian pääministerin Narendra Modin "Made in India" -aloitteeseen, jonka tavoitteena on tehdä Intiasta valmistuskeskus. Tällä hetkellä, kun Japani pyrkii vähentämään riippuvuuttaan Kiinasta ja monipuolistamaan toimitusketjuaan, Intia on erittäin innokas houkuttelemaan japanilaisia ​​yrityksiä investoimaan maahan.

Entisen toimitusjohtajan Takanobu Iton johdolla Hondalla on rohkea ja aggressiivinen tavoite myydä 6 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti joka vuosi ja perustaa tai laajentaa tehtaita maailmanlaajuisesti. Vuonna 2014 Honda aloitti toisen Intian tehtaansa, Tapukaran tehtaan, täyden toiminnan. Nämä laajennukset ja kulut ovat kuitenkin iskeneet Hondan tulokseen kovasti, ja ne ovat laskeneet yhtiön autoliiketoiminnan voittomarginaalin 1,5 prosenttiin vuonna 2019 (pois lukien rahoitussektori).
Hondan nykyisen toimitusjohtajan Takahiro Hachigon tehtävänä on optimoida toimintaa, ja se on sulkenut tehtaansa Sayamassa, Japanissa ja Swindonissa, Isossa-Britanniassa. Nousevalla trendillä Honda lopetti myös autotuotannon Filippiineillä ja Argentiinassa.